排序方式： 共有30条查询结果，搜索用时 0 毫秒
11.
ECU是汽车的贵重部件。它虽然平时故障率较低,但是如果出现故障,一般维修人员是极难修复的。当前,电脑成了广大修理工的维修禁区,大多数人不敢动手维修。 相似文献
12.
故障现象：一辆宝马760Li型轿车,约两个月前出现冷车启动有迟滞2、3s才发动的现象,近日这种状况更有加剧,要连续起动7、8s才能着车,且发动机水温在上升到40℃过程中还易熄火,车主反映行驶无力。熄火后能再次启动发动机，运转基本无异响但有轻微抖动，静态空载加速略显迟滞。多次使用原厂检测仪对车辆各系统读取故障码，显示各电控系统正常无故障码存在。 相似文献
13.
<正>传统燃油汽车由发动机作为动力源,而强混合电动汽车不以发动机作为主要动力源,与这两者不同,电动汽车没有发动机,所以电动汽车空调呈现一些新特点。一、采用涡旋式压缩机现代电动汽车已不再安装内燃机,或主要不以发动机作为动力源,显然空调制冷的 相似文献
14.
ECU是汽车的贵重部件。它虽然平时故障率较低，但是如果出现故障，一般维修人员是极难修复的。当前，电脑成了广大修理工的维修禁区，大多数人不敢动手维修。 相似文献
15.
申沃客车性能较稳定,目前在南方地区的公交车市场应用广泛,社会保有量也较大.该客车的离合器采用气压助力式,在大、中型客车及货车上已被广泛应用. 相似文献
16.
湿式与干式DSG双离合变速器结构与检修 总被引：1，自引：0，他引：1
DSG变速器核心技术是"双离合器",它们分别与其后的奇数和偶数挡位齿轮相连,采取各挡位齿轮预啮合方式,在换挡过程中两套离合器交替操作,换挡切换的动力衔接几乎是在无缝状态下进行,传递的扭矩更大更连续,甚至比传统手动变速器的换挡反应还快,百公里加速时间比手动变速器还短,换挡顿挫感明显优于手动或自动变速器,体现出很好的驾驶乐趣,同时还提 相似文献
17.
18.
为改善轿车的行驶姿 态和稳定性，高级轿车上装有车身高度调整系统。本文结合凌志，皇冠等轿车，介绍车高度调整装置的构成，主要部件，电路原理及检修方法。 相似文献
19.
<正>2014年7月,一辆奔驰S400混合电动汽车报修,车主反映使用空调时,开始是发现空调压缩机噪声逐步增大,这种现象大约持续了一个多月。最近发现空调不能制冷,同时仪表盘的车速表中央突然出现一个红色的高压电池警告灯,这时车辆不能启动了。这是一款2011年3月购买的S400奔驰汽车,是奔驰公司于2009年后对我国出口的一种新型混合电动汽车。图1所示为该车的动力系统图,它的驱动动力由发动机及其后方的电机提 相似文献
20.
为了配合柴油机和汽油机汽车起动及走合的需要,我们试制了柴、汽油机两用起动电源,通过按钮变换,可以方便地获得柴油机或汽油机汽车所需要的直流电源。一、基本技术数据1.输入电压:三相交流380伏2.输出电压:29/16伏直流3.最大输出电流:900安4.一次连续起动最长时间:8秒5.额定容量:6千伏安6.变压器短时间最大过载倍数:4二、电路原理及使用 相似文献