热带雨林高速公路总体设计理念探讨

思茅至小勐养高速公路是昆曼国际陆路大通道的重要组成部分,沿线具有得天独厚的旅游资源,自然景观、人文景观和名胜古迹相映生辉,其中近22 km的路段还穿越了国家级自然保护区边缘。为把思小高速公路建设成为一条具交通安全、行车舒适、景观协调、绿色生态、旅游观光、可持续发展等特征为一体的高速公路,在设计过程中树立和落实科学发展观,坚持以人为本,贯彻可持续发展的指导思想的设计理念,大胆地尝试和创新,探索出适合可行的环境保护处治方案与措施。同时为今后热带雨林地区公路建设与环境保护的研究积累了十分宝贵的经验。     

专科层次机械类专业CAE课程教学内容研究与实践

本文主要针对专科层次机械类专业开展CAE课程时,如何进行教学内容选取和界定。采用以能力本位的教育理念确定课程架构、课程目标和课程内容。本研究以CAE商业软件应用为主轴,以解决实际工程问题为目的,在高职高专中培养学生CAE软件应用能力和激发学生兴趣,增强职业竞争能力。     

泥水盾构超长距离掘进的盾尾选型技术

以广深港客运专线狮子洋隧道为例，从盾尾结构和油脂选择，详细论述了盾尾选型技术，为同类工程提供了可借鉴之依据。     

大型冷冻船制冷系统的特点

介绍一艘１５０００吨级冷冻船的制冷系统，指出其区别于常规的压缩制冷的独特之处及操作要点，对此系统的管理提出几点建议。     

水溶性淬火介质在钢板弹簧产品中的应用研究

研究了水溶性淬火介质的特性、优势及在不同浓度和液温条件下的冷却性能;进行了材料淬火试验、单片簧疲劳试验及钢板弹簧总成的用户使用试验;分析了应用水溶性淬火介质的经济效益。结果表明,应用水溶性淬火介质淬火的钢板弹簧具有较高的可靠性,显著降低了钢板弹簧的材料及淬火介质成本,取得了良好的经济效益。     

水泥混凝土路面早期破坏原因与防治

对水泥混凝土路面早期破坏的原因进行了分析与阐述,并针对出现的问题提出了处理措施.     

浅议农村水泥硬化路的施工

阐述农村水泥硬化路的施工工艺,出现质量问题的原因和防治措施.     

高响应性空燃比传感器的开发

作为汽车发动机控制系统的主要部件,空燃比传感器的响应性对燃油喷射控制的影响很大.为提高空燃比传感器的响应性,分别通过数值模拟和试验,对传感器感测元件的性状进行了研究.结果表明,感测元件的扩散层对传感器响应时间的影响最大,使用5～1Oμm孔径的多孔固体并增加其孔隙率,可在保证温度稳定性的同时提高其响应性.     

建设资源节约型交通行业的探讨

探讨建设节约型交通行业,应采取强化节约意识、合理制定规划、注重创新设计、发展循环经济、提高道路运输效率等措施.