沥青路面就地热再生技术研究

沥青路面就地热再生技术是一种可有效恢复沥青路面路用性能的再生型预防性养护技术,可实现沥青路面面层的快速、连续修复。从就地热再生的适应性、再生原理、材料设计等方面阐释了沥青路面就地热再生的技术原理及注意事项,为就地热再生技术的推广应用提供技术借鉴。     

IMO第二代完整稳性衡准对现有万箱船设计的影响

国际海事组织（IMO）正在制定基于水动力学的第二代完整稳性衡准,新衡准的实施必然对现有船舶的设计带来巨大影响。集装箱船大型化是航运界的发展趋势,万箱船船型订单近年也大幅上升。已有的事故发现大型集装箱船对参数横摇、过度加速度等衡准相对敏感,但现有船舶的设计对此类事故模式考虑较少,因此有必要开展相关研究。本文选取了某万箱集装箱船,对其大量装载工况进行四种稳性失效模式的计算分析,研究了第二代完整稳性的实施对大型集装箱船的稳性影响,并对其装载、设计等提出一定的建议。     

手动车辆半坡起步离合踏板回位不畅或不回位影响因素研究

某款自主开发手动SUV车型,1挡发动机4000r/min大油门进行30%满载半坡起步,缓慢松抬离合踏板后半段过程中,偶发出现离合踏板回位不畅或不回位故障,频率低但风险高,严重影响车辆爬坡起步性能以及驾驶员安全。通过系统分析表明,踏板助力弹簧拐点越靠后,踏板回位力越大;发动机转速越高,离心力影响越大,踏板回位力越小;离合器部件形状公差越大,高转速、大负载的滑磨情况下,踏板回位力越小。最后通过实车验证后移踏板助力弹簧拐点方案,问题消除。     

一把锁住车祸的锁

提起锁,人们自然想到家庭中各式各样的防盗锁.还有一种无形的"锁"--交通安全意识,这是一把锁住"车祸"的锁,但是人们常常把它忽视,忽视它的结果往往是苦果和悲剧.     

总线式车身控制系统在应用编程的研究与实现

分析了车身控制系统在应用编程的体系架构,提出了一种基于现场总线,可支持"断点下载"的在应用编程方法.该方法采用分层设计及通信平台无关设计,只需对通信管理层和通信层进行简单修改,即可应用于各种现场总线系统和远程升级场合;采用"停-等"协议、超时重传、错误重传等措施,提高了在应用编程的灵活性、可靠性和稳健性.最后给出了基于LIN总线车身控制系统的IAP的实现.     

盐渍土抗剪强度变化规律的研究

盐渍土路基在潮湿或过潮湿条件下,抗剪强度急剧下降,再加上行车荷载的作用,容易导致道路翻浆。因此,寻求盐渍土在不同含水量下抗剪强度的变化规律及其对盐渍土地区道路翻浆影响的研究很有必要。     

大型集装箱船绑扎桥下加强结构强度分析及拓扑优化设计

近年来,集装箱船向大型化趋势发展,甲板堆箱不断增加,对绑扎桥的设计要求随之不断提高,绑扎桥下加强结构也需要承受更大的载荷。本文以某大型集装箱船为研究对象,对绑扎桥及舱口围结构进行有限元强度计算,分析整体的应力分布特点。采用基于改进遗传算法的双向渐进结构优化法（G-BESO）,对绑扎桥下加强结构进行拓扑优化设计,在保证结构安全性的前提下,有效减轻绑扎桥下加强的结构重量,提高经济性。     

停车换乘策略环境效益的实例研究

停车换乘是解决城市交通污染问题的一种有效策略,其环境效益主要体现在机动车污染物减排和社会经济效益两方面。本文实地采集停车换乘设施现状数据并结合排放因子,估算了上海淞虹路站停车换乘设施一年HC、CO、NOx三种主要机动车污染物减排量以及由此带来的经济效益。     

压力分散型锚索在边坡工程中的设计与应用

通过预应力锚索桩板式高挡墙的多级承载式预应力锚索结构的应用实例,介绍了压力分散型锚索的设计、计算与分析和使用效果。     

地铁运营管理维保模式的市场化战略探讨

论述城市地铁运营管理维保模式市场化战略的指导思想和基本原则,将城市地铁运营管理维保模式划分为独立维保、联合维保、完全委外维保等,阐述市场化战略的实施步骤,有针对性地提出市场化战略的保障体系。