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151.
简述影响普通混凝土性能的因素及改善措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
近几年来,高性能混凝土(HPC)的研究应用成为混凝土界的热门课题,但由于各方面的原因,还难以全面推广应用,普通混凝土还将是近期内基础建设中的主要建筑材料,普通混凝土普遍存在结构均匀性及抗渗性差,耐久性不足的,在严酷环境作用下过早劣化,达不到应有的使用年限,为此,本文就普遍混凝土性能影响因素及改善措施作一简要阐述,旨在对改善普通混凝土性能有一定的积极作用。  相似文献   
152.
针对沥青路面的路用性能要求,从沥青、矿料的性质,配合比设计中的矿料粒径、级配,以及沥青用量、矿料间隙率、空隙率、饱和度等方面对沥青混合料特性的影响及控制进行了探讨。  相似文献   
153.
不同的公路养护作业内容、不同的材料使用、不同的气候条件对乳化沥青的理化指标要求是不同的,我局研制的FH-1型阳离子乳化剂和FH-1型复合添加剂经选配后,能改变乳化沥青的破乳时间,从而适应了不同的公路养护作业对乳化沥青的要求,本根据本地区实际使用的情况,分析了其影响因素,并进行了实际操作方法的介绍及使用成本的分析。  相似文献   
154.
安徽省淮南市淮上淮河大桥Ⅲ标段桥梁桩基础采用PHC预制管桩设计,管桩桩长约21~26m,同时还采用柴油锤打入法施工.为保证PHC预制管桩施工质量,项目从预制管桩厂家选择、运输、施工等全方面进行管控,保证了预制管桩的顺利实施.  相似文献   
155.
本文结合设计与工程实际,对土石方工程数量两种计算方法进行了对比分析,详细说明了土石方调整系数在两种计算方法中对土石方工程单价的影响,本文以实际算例分别分析验证了计算结果的异同。并给出设计工作中的意见和建议。  相似文献   
156.
设计具有铁路出行特色的互联网订餐平台,利用数据库读写分离技术、大规模并发处理技术、分布式文件存储技术,结合客票系统架构,为铁路出行旅客提供在线预订车厢自营商品和沿途社会餐饮商品的服务。该平台已平稳运营近600天,累计接单300多万张,基本满足了铁路旅客在途用餐需求,解决了铁路出行旅客在途消费受时间、空间限制的难题,提升了旅客出行体验,改善了客运服务质量,为其他客运延伸服务的互联网经营奠定了基础。  相似文献   
157.
为了比较精确地计算纯电动汽车传动轴的扭转疲劳寿命,文章针对某型纯电动汽车,首先按制动能量回收最大化策略,计算了不同制动程度下传动轴上的反向扭矩。在进行等速传动轴的匹配计算时,选择不同规格的等速传动轴,校核了这些不同规格的等速传动轴在假设理想工况下的疲劳失效里程,并计算了各规格传动轴的静扭强度裕度系数。计算结果显示,在文章假设的一般行驶工况条件下,为了达到可接受的疲劳失效里程,传动轴扭矩裕度系数需要设定在2.7~3.1。文章的计算方法和计算结果可为纯电动汽车传动轴的匹配计算提供初步的依据。  相似文献   
158.
建立石拱桥有限元模型时,为使结果更接近实际受力情况,需考虑拱上建筑联合作用影响.以此为基础,提出横向系杆法和等代拱法2种方法改进计算模型,并在工程实例中论证2种方法的可行性和有效性.为石拱桥的承载力评估和加固等提供指导.  相似文献   
159.
消声器是船舶柴油机排气噪声控制的必要装置,其结构特点使得结构整体刚度偏低,在冲击环境下将产生较大的应力与形变,进而导致结构产生塑性变形或破损,这将对柴油机排气噪声抑制产生较大的影响。本文基于动态设计分析方法,以典型柴油机排气消声器为研究对象,进行冲击响应分析,并结合其应力与位移分布特点,从质量刚度分布优化与结构形式优化两方面出发,对其进行抗冲击优化研究,提出了一些抗冲击优化设计的方法。  相似文献   
160.
文中在简述道路客运的发展历史和未来态势的基础上,论述了道路客运从竞争走向合作所带来的增益,指出了从竞争走向合作的策略与措施。  相似文献   
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