简单Green函数法求解三维水动力系数

本文提出用简单Green函数1/r求解无航速的三维物体在水面、水下或在无界域中作各向振荡时水动力系数的数值方法。对于无穷远处扩散条件转换成辐射面条件的问题作了专门的考虑,即用圆柱将物体包围在其内部,该圆柱将流场分成内、外两部分,外部域中速度势的特征函数展开式与内部域中用Green公式求得的解相匹配。 根据本计算方法编制的程序对一些典型情况作了试算,其中包括在水面振荡的半球、方盒和圆盘的水动力系数曲线;水面及水底对圆球水动力系数的影响等。为考核本方法,与其它计算方法得到的结果作了比较。对方盒的三维结果与切片法作了比较。     

MEC-5卧式数控镗床

MEC-5卧式数控镗床是采用日本FANUC-6M系统数控装置、30M-5X型直流伺服马达、C-500型PC装置(可编程控制器)、TG-60型扭矩保护器,ZZ型C3级高精度滚珠丝杠等较先进的零部件,用一台通用镗床改装而成。它是一台可实现     

底部砰击预报

依砰击瞬时相对速度的概率分布,导出不受频带宽窄限制的砰击压力特征值的表达式,并与越智和夫的预报值及测量值进行了比较。鉴于用附加质量的动量变化率求砰击力,难以反映底部砰击的真实情况,本文把试验结果与纵向运动的时域分析结合起来,提出一种计算不规则波中砰击弯矩的方法。     

不停车自动收费系统研究动态与发展趋势

文中介绍了三种经典的公路收费制式以后，重点论述了不车自动收费系统的意义以及世界各国对公路不停车收费系统的研究所采用的各种自动车辆识别技术，并对各种技术的特点进行了比较，探讨了自动车辆识别技术的发展趋势和未来不停车自动收费系统的功能。     

摩托车整车降噪的前提与基础 ——噪声源识别

噪声源识别是整车降噪的前提与基础,对于噪声试验不合格的摩托车,采用以声阵列技术为核心的噪声源识别方法,可快速准确地找到主要噪声源,明确噪声超标的根本原因,为降噪工作的开展指出明确的技术方向。     

基于相关总成本的采购联盟形成动力研究

通过比较采购联盟形成前后的相关总成本的大小，分析联盟形成的动力。并且针对不同的运输政策和存储政策，对联盟形成动力进行了比较分析，得到了一些结论。最后探索性的提出更加复杂情况下的采购联盟形成动力研究方向，指出我国将出现更多跨区域的多环节合作的采购联盟。     

一种基于交通熵的交通流无序度量方法

交通流无序转化过程的研究需要对交通流无序进行定量的描述。为了定量描述交通流无序，通过对有序、无序概念的分析，给出了一种交通流无序的定义；在此基础之上，应用交通熵理论提出了一种交通流无序的度量模型，并应用该交通流无序度量模型对实际道路交通流无序阂值作了分析。计算了9种不同道路交通流的无序阈值，通过其结果比较分析，得出一个基本结论：当阈值N为1．10时，实际道路交通流为交通流无序状态。此时，车速一般小于设计车速的30％。该模型成功地解决了交通流无序度量问题，为交通流有序与无序之间的转化过程研究提供了理论基础。     

GIS在物流中心选址中的应用

物流中心的选址应以物流系统和社会经济效益为目标，用系统学的理论和系统工程的方法，综合考虑多种因素，对物流中心的位置进行科学的研究和决策。地理信息系统(GIS)等现代信息技术可以方便、准确地应用于物流中心的选址。     

铁路客运营销辅助决策系统的研究与设计

0引言近年来,随着铁路客票发售和预订系统(简称客票系统)的发展,面向铁路运输企业内部的营销决策类信息系统也得到了重视与发展,铁道部、铁路局相继建立了客运营销系统,在客运统计、运营分析、客流预测等方面发挥了较大作用。但随着我国高速铁路网初具规模,旅客出行特点     

双热源热水锅炉装置工作原理及优化设计

中央冷却系统对于船舶柴油机的正常工作是必不可少的,但是也存在着船舶柴油机的热效率较低、设备腐蚀损坏、淡水污染与浪费等问题。针对这些问题,介绍了一种双热源热水锅炉装置的组成及工作原理,并针对双热源锅炉装置存在的问题与不足进行了优化设计。