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721.
723.
用于电子稳定程序的汽车模型和控制策略 总被引:9,自引:0,他引:9
电子稳定程序(ElectronicStabilityProgram)是行驶车辆的一种主动安全系统,它综合了制动防抱死系统,驱动力控制系统和横摆力矩控制系统,使行驶车辆的安全性得到很大的提高。本文首先建立用于电子稳定程序的汽车模型,包括车身模型、悬架模型、转向模型、轮胎模型、制动系统模型、发动机模型和传动系模型。然后建立了主动横摆控制的控制逻辑,通过加入制动防抱死系统和牵引力控制系统,构成了电子稳定程序的控制逻辑。最后对移线运动、紧急转向、制动转向、驱动转向4个典型的工况进行仿真,从而验证了电子稳定程序控制逻辑的正确性。 相似文献
724.
726.
振动压路机减振系统参数优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用振动压路机多自由度振动系统数学模型,对振动压路机械减数优化进行经研究,得出的优化方法经实践证明是可行而有效的,对振动压机设计和生产有一定指导意义。 相似文献
727.
汽车电动转向系统转向振动的抑制 总被引:2,自引:0,他引:2
抑制电动转向系统的转向振动有助于提高汽车驾驶的舒适性和操纵性能。论文对电动转向系统的稳定性能进行了研究,分析了导致系统不稳定的原因和路面激励干扰、传感器测量噪声对转向系统的影响,并将控制理论应用于控制系统的研究,设计了控制器。计算机仿真结果证实,所设计的电动转向控制系统具有良好的稳定性,能够有效地抑制路面高频激励干扰和传感器测量噪声对电动转向系统的影响,系统的振动得到了抑制。 相似文献
728.
729.
高速公路管理运作模式的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了将高速公路管理作为一种生产要素进行社会化、市场化运作,通过引入专业管理公司培育高速公路管理市场,促进高速公路管理社会化和市场化水平,克服目前高速公路“一路一公司”管理模式下的弊端。 相似文献
730.
一、发展混合动力电动客车的必要性 节能与环保已成为当今世界汽车工业发展的两大主题。由于城市车辆增长速度很快,导致城市空气污染问题日益突出,城市车辆越来越向低污染以及零污染方向发展。城市车辆技术档次与环保性能指标不断提高,为混合动力电动汽车的研制奠定了良好的基础。混合动力电动车是一种燃油汽车向纯电动汽车的过渡车型,与燃油汽车相比,在相同行驶里程的条件下,混合动力电动汽车的燃油消耗和排放要少得多;与纯电动汽车相比,混合动力电动汽车的优点是把纯电动汽车的行驶里程延长了2~4倍。 相似文献