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781.
改性稀浆封层技术在公路养护中的应用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
稀浆封层是一项较理想的路面预防性养护技术,经多年的应用技术比较成熟,并具有施工简单、不中断交通、提高路面质量较快的特点。结合具体养护工程,对改性稀浆封层技术处理路面车辙问题及其施工工艺作进一步的分析探讨。 相似文献
782.
783.
784.
首先是市场发展加速。进入新世纪汽车产量增长速度加快,据预测,2010年全球汽车销售总量将从2005年的6500万辆增加到7300万辆,净增800万辆以上。 相似文献
785.
“当年鏖战急,弹洞前村壁。”河北徐水、陕西三原、泾阳县、天津蓟县、河南汝州、湖北仙桃等地,都是当年著名的“三汽”所在地。经历了2001年那暴风骤雨般的整治之后,现在有些地方又恢复了当年的生产规模,利用报废车辆大量生产非法拼装车。“一些卡车、挖掘机、面包车等停靠在路边等待出售。这样的长龙在公路两边绵延10公里左右。等待销售的各种类型车辆附近还停靠着许多外表破烂不堪的报废车辆。” 相似文献
786.
787.
北京CBD地区银泰-航华地下过街通道主通道(以下简称主通道)穿越既有国贸桥南段,主通道的施工不可避免地会对邻近既有桥梁桩基产生扰动.为保证既有桥梁结构的正常使用和结构安全,对影响范围的国贸桥桩采取复合锚杆桩的保护措施,从而严格控制主通道施工引起桥梁结构的附加沉降.通过计算分析主通道的施工对既有国贸桥桥桩的影响,并结合主通道施工的实际监测资料,表明采用复合锚杆桩加固国贸桥桩基的措施是安全可靠的. 相似文献
788.
针对兰渝线两水隧道穿越炭质软岩、设计施工难度大、初支变形不满足稳定性条件、衬砌较早施作而引起开裂等问题,开展双层支护研究工作。通过现场试验对试验段初期支护围岩变形、围岩压力、接触压力、钢架应力、钢筋应力和混凝土应力等监测。得到初期支护隧道围岩与结构的力学及变形特性,分析其随时间的变化特点和沿隧道横断面的空间分布规律。研究结果表明:围岩压力、钢架应力和喷混凝土应力随开挖进程存在急剧变化阶段,易受施工扰动影响,敏感性随时间逐渐降低,结构应力沿隧道横断面的空间分布呈现“上下大,两侧小”的分布规律。研究结果对建立科学合理的软弱围岩隧道支护结构设计方法具有一定的指导意义。 相似文献
790.