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31.
本文分析了北京市交通结构演变阶段,总结了交通需求和出行结构在各个阶段的显著特点和发展规律,并与国内外大城市进行了对比研究,从而为改善交通结构、缓解交通拥堵提供一定的参考依据。  相似文献   
32.
结合郑万高铁南阳东站站房的深化设计实践,从地域文化的角度出发,对站房造型、室内装修及人情化设计等方面进行论述,分析地域文化对站房深化设计的影响,研究成果可为其他高铁综合客运枢纽站房深化设计提供参考与借鉴.  相似文献   
33.
34.
随着我国交通的迅速发展,在溶岩地区建设的公路桥梁越来越多,桥梁柱基的作用和其安全性显得尤为重要。首先分析了溶洞的形成过程,根据其特点分析了国内先进的勘测方法,对不同的溶洞构造提出了相应的处理方法,并对漏浆提出了应对的措施。在施工中将这些方法合理的运用,才能保证在顺利施工后,桥梁能够安全运行。  相似文献   
35.
36.
贾新光 《汽车杂志》2007,(10):36-36
近来,有关中国民族品牌汽车在国外遭遇“碰撞门”事件的消息接二连三。陆风碰撞事件发生后,国内一份报告认为:“很显然,西方各国汽车厂商已把中国生产商看成‘假想敌’。在价格竞争无法相提并论的情况下,打安全牌是最佳选择之一。全德汽车俱乐部的调查可谓抓住了欧洲消费者的消费心理,欧洲汽车业界会乐此不疲地使用安全大棒打击中国汽车出口。”  相似文献   
37.
不论是在铁路还是公路的设计和建设中都不可避免地遇到大量的曲线计算。城市轻轨、地下铁道、水建工程等大型工程亦是如此。红外测距仪、全站仪的广泛应用,使得坐标法曲线放样的应用更加广泛。手工计算器计算,耗时、费人且易出错。数据处理软件——Excel——具有强大的计算功能,将其应用于曲线计算,会极大地节约计算量,简化计算过程,起到事半功倍的作用。结合工程实例,介绍了相应的计算方法。  相似文献   
38.
发动机零部件的表面处理按其功能可分为三大类,即提高耐磨性、装饰性及耐腐蚀性。提高耐磨性包括渗碳、碳氮共渗、氮化和软氮化、高频淬火、渗铬、喷丸、等离子CVD、冷墩、硬质阳极氧化、镀硬铬、锰系磷酸盐处理、激光淬火、镀锡(或铅、银、Ni-P)及涂敷MoS2。提高装饰性包括电镀、蒸发镀、涂装、化学抛光、铝阳极氧化及着色。提高耐腐蚀性包括钢件煮黑(发兰)或磷化、涂防锈油及防锈水;铝件氧化处理。  相似文献   
39.
经过近几年的使用、维护和保养,我们发现东风EQ1090车存在一些问题,再加上该车配件短缺,给使用、维修和保养带来了诸多的困难.下面就其容易出现的故障及维修改进方法,谈谈我们的具体作法.  相似文献   
40.
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