年度事件：奇瑞百万辆下线

所有人不妨把思绪回到十年前。1997年，所有的中国人刚刚见证了香港回归、十五大、三峡大江截流的喜悦和豪迈。但是，如果那个时候你采访100个中国人，和他说，十年后，就是2007年将有自主品牌汽车厂会诞生100万辆车，90个人会摇头，剩下的10个人会说你疯了。[编者按]     

1000万辆是道坎

谈到2008年的汽车市场，可能出现频率最高的词就是1000万辆，而最终1000万辆的目标没有达到，许多人认为1000万辆是一个高指标。     

基于v/C比的高速公路基本路段车辆碳排放预测模型研究

为揭示高速公路基本路段交通流饱和度v/C比对于车辆二氧化碳排放(简称碳排放)水平的影响规律,以G3001西安绕城高速公路和G65W延西高速公路(西安—铜川段)为试验道路,以交通流数据采集以及实车油耗测试为基础,选用IPCC碳排放核算方法,将油耗数据转换成碳排放数据,采用SPSS回归分析的方法,针对高速公路基本路段v/C∈[0.15,1.25]的情况,分别建立适用于载重汽车和小客车的v/C比与碳排放率关系模型,并对模型预测结果的精确性进行了检验.研究表明,载重汽车和小客车的碳排放率都随着v/C比的增大做二次函数形式的变化;当高速公路基本路段v/C比为0.44和0.45时,载重汽车和小客车的碳排放率达到最低水平,分别为67.8kg/100km和17.3kg/100km;当高速公路基本路段v/C比超过0.96和0.87时,2种车型的碳排放水平将有可能对温室效应产生显著的负面影响;从节约车辆燃油、降低二氧化碳排放的角度出发,上述v/C比临界数值可以作为指导高速公路路段交通流控制、路段改扩建决策的参考指标.      

数据库

9名韩国起亚汽车公司的雇员及前雇员因涉嫌非法向中国车企出售汽车制造核心技术，被韩国检控机构起诉。韩国媒体称，这是中韩首例涉及汽车技术的商业间谍案。     

围绕新一轮资产经营责任制搞好路局物资工作

结合铁路改革及路局实行新一轮资产经营责任的形势，阐述了兰州铁路局2001年的物资工作要点。     

连拱隧道两种工法的施工力学分析

目前在连拱隧道施工中均不同程度地出现了围岩坍塌、已修筑的衬砌产生大面积裂缝等问题。为此，本文通过有限元方法对渝怀线金洞隧道出口段连拱隧道两种不同施工方法下的洞周位移、衬期支护的内力、安全系数等进行了分析，得出一些有意义的结论，可作为连拱隧道施工时参考。     

高性能混凝土在深圳盐田港三期工程中的应用

文章中介绍了深圳盐田港三期工程中有耐久性要求的海工砼及应用高性能砼的工程实践。     

努力提高管理质量 管好用活成本资金

质量成本是质量保证体系中的基础要素，质量成本管理是全面质量管理的组成部分。本文介绍了在当前成本资金紧张的困难情况下，立足内部提高管理质量，千方百计减少内部无形损失(返工、低效、浪费)和外部有形损失(安全失控、设备故障、质量指标下降等)，用好用活资金，取得一定成果的实践和体会。     

外置气动冲压式鱼雷发射装置弹道仿真计算与参数选择

通过对发射原理、能量输入、流体动力和武器运动等方面的综合研究，根据国内外现役发射装置武器的最低安全出管速度4．5m/s建立气动发射系统数学模型，进行仿真计算，寻求发射管结构参数与武器运动参数的最佳匹配结果。     

购买实战之松花江中意

二手微型面包车由于经济实惠成为越来越多的中小企业和商户不可缺少的运输工具。