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541.
本文介绍了日本道路交通安全的防护系统以及预防自然灾害发生的措施,介绍了高速公路和路边区域的综合利用问题以及避免交通拥挤的新运输系统。 相似文献
542.
复合加固法提高石拱桥承载力在大件运输中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在电厂建设等涉及大型特殊物件运输的项目中,按常规荷载等级设计的旧石拱桥,其承载力已难以满足特殊荷载通行的要求.以沙河桥为例,介绍了用钢丝网、钢纤维增强钢筋砼(简称三钢砼)与环氧砂浆粘贴钢板的复合加固措施,解决了大件运输中240t重件通过的技术问题. 相似文献
543.
544.
轨道交通清结算系统的分析与设计 总被引:3,自引:0,他引:3
清结算中心(ACC)是轨道交通自动售检票系统(AFC)的核心部分和轨道交通网络化运营的基础.本文在讨论ACC系统职能基础上,详细分析了ACC系统的逻辑架构,将其分为核心业务、业务支持和公共服务三大部分,设计了ACC系统网络架构和软件架构.软件架构采用三阶层B/S和C/S混合结构方式. 相似文献
545.
<正>我认为作为国有企业,转方式、调结构,势在必行、刻不容缓。应该下决心打造自己的核心竞争力。进入2000年以来,我们国家高耗能的产业增长迅速,主要产品的产量平均增长10%以上,能源消耗量占全社会能耗的比重占55%以上,单位 相似文献
546.
轨道交通网络化AFC系统票务管理分析 总被引:2,自引:0,他引:2
AFC票务管理系统是进行轨道交通信息化管理的重要组成部分。在对票务管理流程与功能分析的基础上,结合网络化运营环境,提出了票务管理系统分级体系,将票务管理系统分为票卡业务管理、车票业务管理、黑名单与灰名单管理三大功能模块,并对模块功能和业务流程进行了详细阐述。 相似文献
547.
故障现象一辆原装进口的日产贵士(QUEST)车(采用VG30E型发动机和自动变速器),因出现发动机偶尔加速不良.发动机动力不足故障而进厂维修。 相似文献
548.
静荷载下新建高速公路强风化填料高填方路基稳定性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
高填方路基在施工及运行期的稳定性分析是高填方路基工程中的重要问题之一。高填方路基的沉降和稳定问题的解决与否,将成为山区高等级公路安全、快速行驶的关键。对于建造在平坦地面上的路堤,特别是高度小于20 m的路堤的性状,已经有了较清楚的认识,并根据它们的特点制订了相应的设计规范。但是,对于高度大于20 m的高路堤的特性认识还不够充分。因此,深入认识高填方路基的工程特性,确保高填方路基的稳定性成为山区高速公路建设急需解决的关键问题之一。基于此,以新建高速公路强风化填料高填方路基为研究对象,在深入研究填料强度特性的基础上,对该高填方路基稳定性进行了详细分析。结果表明,原先采用强风化填料高填方路基稳定性不足,变更设计后稳定性满足要求,研究结果具有重要的应用价值。 相似文献
549.
550.