瑞士为AHEAD弹的时间引信寻求新市场

据《国防防务评论》1994年第7期报道,厄利肯—康特拉夫斯公司在验证了AHEAD35mm弹药的战场反导有效性之后,又在研究其新的应用场合。     

美国海军继续发展“战斧”导弹

据《国际海军》1994年第3期和《国际防务评论》1994年第7期报道,美国海军已决定选择休斯导弹公司或道格拉斯飞机公司作为独家承包商,以继续生产“战斧”巡航导弹并研制其未来的改进型。在1994～1998财政年度中,海军拟投资14亿美元用于生产1000余枚“战斧”BloclⅢ导弹,并准备投资4亿美元用于改进型BlockⅣ导弹的工程研制和试制。承包商将于1998～2003年间把现役的BlockⅡ导弹改进为BlockⅣ标准,改型后的导弹可望在下个世纪初期部署。     

物流小辞典（35）

选择卸货港货物(optional cargo) 简称选港货。托运货物时,托运人尚不能确定具体的卸货港,而在提单或运输合同中指定两个或两个以上可供选择的卸货港,以保留货物装船后、航行途中确定具体卸货港权利的货物。 在尚未确定具体的卸货港的情况下,货物积载的难度必然会增加,甚至会形成舱容的浪费,因此须对选择卸货港货物,在基本运费外,加收选择卸货港附加费,而且货方必须在船舶抵达第一个选卸港之前的一定时间内,向船方宣布最终确定的卸货港。     

多式联运讲座（11）——第六讲 多式联运单证

联合国国际货物多式联运公约目前尚未生效,有人估计甚至它将永远不会生效,因而在一些有关多式联运单证的论述中,只对它的内容作一些简短的描述,而对于它的性质,以及因其所具有的特性而可能出现的问题则未作出较深入的分析和探讨。 其实,当前国际运输中所使用的运输单证虽然性质     

物流小辞典（32）

片状包装(scrap packaging) 用上下两层具有高气密性、且能经受热压的包装材料,将一个或数个片剂、锭剂、丸剂或胶囊装散剂,以及其它类似物品夹放在两层包装材料中间,并在其周围施加热压的密闭包装形式。     

多式联运讲座（11） 第七讲 多式联运经营人的赔偿责任（上）

1确定承运人必须承担赔偿责任的一般过程和其他的单一运输方式的国际公约一样 ,多式联运经营人的赔偿责任也是多式联运公约的核心问题。不过 ,在多式联运公约尚未生效 ,有关的国内法律还不完备 ,多式联运经营人的赔偿责任既无任何规章可以制约 ,就只能取决于多式联运经营人自己     

LC2000型电子战支持系统投入海试

ＬＣ２０００型电子战支持系统投入海试据《简氏国际海军》报道，洛克希德·马丁公司的加拿大分公司已经完成了其ＬＣ２０００轻量型电子战支持系统生产型的工程研制工作，并计划在年内晚些时候进行海上试验。ＬＣ２０００电子战支援系统拟主要装备于海岸巡逻艇、小型护卫...     

物流小辞典(40)

国际公路货物运输合同公约(Convention for the Contract of International Carriage 0f Good by Road) 制约国际公路货物运输合同,特别是有关此种运输所使用的单证和承运人责任的统一条件的公约。公约于1956年5月19日在日内瓦签订,于1961年7月2日生效。①公约适用范围:使用营运车辆完成公路运输的所有合同,只要合同中规定的接管和交付货物的地点位于两个不同的国家,且其中至少有一个是缔约国,而不论缔约     

多式联运讲座（4）第三讲 单一运输方式的国际公约（之二）

2国际公路货物运输公约国际公路货物运输公约是二战后国际公路运输迅速发展的产物,它适用于所有欧洲国家间的公路运输,并在所有欧洲国家具有法律效力。虽然它也和海上货物运输的国际公约一样,以致力于国际间公路货物运输法规的统一为目的,但是在这一公约的实际运用中所出现的一系列判例法,足以显现至少在不少问题上远未达到统一化的要求。 原则上讲,公约应该强制适用于     

多式联运讲座（9）——第四讲 多式联运公约（之四）

5 联合国国际货物多式联运公区(下) 多式联运公约关于索赔和诉讼的规定和汉堡规则的规定大体相似,只不过在期限的规定方面有些差别而已。对于索赔通知。公约规定,“除非收货人不迟于在货物交给他的次一工作日,将说明此种灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏书面通知送交多式联运经营人,否则,此种货物的交付即为多式联运经营人交付多式联运单证所载明的货物的初步证据”。但是“在灭失或损坏不明显时,如果在货物交付收货人之日后连续六日内未提出书面通