超长桩荷载传递机理及有效桩长研究

以双曲线模型作为传递函数,应用荷载传递法对超长桩的荷载传递机理及有效桩长进行了研究,描述了桩身轴力、桩侧摩阻力的分布及发展规律,讨论了桩身弹性模量、外摩擦角、材料性质参数k1和容许沉降量等4种因素对有效桩长的影响.其结论对超长桩的理论研究及工程应用具有一定的指导意义.     

路堤下水泥土挤密桩桩土应力比的试验研究

桩土应力比是一个非常重要而且复杂的参数。该文结合郑西客运专线上水泥土挤密桩复合地基的桩顶、桩间土应力的现场测试,对路堤下夯实水泥土桩的桩顶应力、桩间土应力以及桩土应力比,随荷载水平及加载时间的不同而发生变化的规律进行了分析,并探讨了其变化的内在机理。     

64000 DWT散货船EEDI实船验证方法分析

船舶的EEDI指数是体现船舶能效性能优劣的主要依据。根据IMO的规范要求,建造完毕的船舶需要进行试航试验,以便得到基于实船表现的EEDI指数。结合船厂的实际操作经验,从试航前的准备,包括测试日程和海况确认、测试设备检查,以及测试过程中包括数据记录、测试过程控制等多方面来介绍EEDI实船验证测试中需要注意的问题,并介绍了几种有效的数据记录表格,对读吃水、海况、测试管控等方面做进一步的说明。     

有序推进城市物流配送体系建设

2011年四大会计师事务所之一的毕马威发布报告称,中国物流成本过高现状并未改观,已成为产销环节中致命的瓶颈,并列举了"中国式运输"的三个样本:山东进京白菜物流成本超六成,煤炭从产地到北京价格能翻倍,快递费年年涨、服务未提升。其中两项都涉及城市物流配送。城市物流配送体系的发展已成为公众、业界关注的焦点,关系到社会的和谐与稳定,配送难、配送成本高正严重影响着城市的正常运转,成为制约城市健康、可持续发展的"血栓"和难以逾越的物流业发展"顽症"。     

“畅通物流都市”:走好配送“最后一公里”

随着经济社会的快速发展,我国已整体进人城市化快速发展的阶段,城市规模快速扩张、人口数量急速增长、产业布局不断调整也带来了我国城市化进程中的诸多弊端,城市物流配送"最后一公里难"就是其中最为普遍和最为突出的问题。"进城难、停靠难、装卸难",配送企业发展可谓举步维艰,"山东进京白菜物流成本超六成"的中国式运输样本现象、"菜价高问题出在最     

智能冷暖杯托工作状态自动调节控制策略研究

本文主要针对某款车型智能冷暖杯托工作状态自动调节的控制策略进行研究。在激活智能冷暖杯托实体开关后,通过判断杯托内水杯的有无及环境温度的高低,对杯托的工作状态进行自动调节,以保证水杯中液体能够一直处在合适的温度内,同时可避免杯托长时间空载运行。     

一种换电站蓝牙交互系统设计方案

针对新能源汽车换电站蓝牙交互系统的控制策略进行研究,主要介绍新能源车辆到站前、车辆入站、换电准备、换电中、换电完成、车辆出站等交互控制逻辑。     

主动齿轮双支撑式电机齿轮箱输入轴轴承载荷分析

为准确计算主动齿轮双支撑式电机齿轮箱主动轴轴承所受载荷,文章介绍了主动齿轮双支撑式电机齿轮箱的结构,分析了输入轴的受力情况,重点对输入轴各轴承处轴承载荷计算方法进行研究,提出了明确的轴承载荷计算方法,并通过算例分析了柔性联轴器截面抗弯刚度对电机侧轴承和车轮侧轴承轴承载荷差值的影响,为柔性联轴器截面抗弯刚度设计和轴承选型提供了理论依据。     

新造珠江大桥双壁钢围堰的设计与分析

文中以广州新造珠江大桥为工程背景,介绍了主桥墩承台施工所采用的双壁钢围堰结构、荷载工况、空间有限元分析计算及其设计中的一些特殊考虑,总结了该桥双壁钢围堰的设计经验,可为同类结构提供参考。