透水混凝土力学性能及透水性能影响因素分析

为研究不同因素对透水混凝土强度及透水性能的影响,文章分别设计不同水胶比、孔隙率、成型方式及减水剂掺量的透水混凝土试件,通过力学性能和透水性能测试试验,得到了不同透水混凝土试件抗压强度及渗透系数的变化规律。结果表明：水胶比、孔隙率、成型方式及减水剂掺量均会对透水混凝土的抗压强度和透水性能产生影响,当水胶比为0.24、孔隙率为20%、减水剂掺量为1.6%及成型方式为静压成型时,可制备出强度较高与透水性较优的透水混凝土,其结论可为透水混凝土配合比设计研究提供参考。     

船坞虹吸灌水廊道驼峰断面负压特性的试验研究

在船坞灌水虹吸管的水力学试验的基础上,研究了虹吸廊道驼峰断面上的负压特性及其压强分布,驼峰断面上的负压未超出规范所允许的范围.试验结果表明,虹吸灌水廊道原型设计合理.     

微型桩加固土质边坡的加速度响应及其频谱特性研究

通过大型振动台试验,对微型桩及桩间土的加速度峰值分布规律进行了分析,并利用小波包分析具有的频带划分均匀能力和时频局部化性质,对水平向加载的El-centro波进行了分解,从而对其频谱特性进行了研究。试验结果表明:(1)由于加速度沿高程放大效应的影响,微型桩及桩间土的加速度峰值往往在桩顶处达到最大值;(2)影响微型桩和桩间土加速度的主要频段为低频地震波即第一频带(0.10~6.26 Hz)及第二频带(6.26~12.51 Hz);(3)高频地震波作用下,滑体底部位置处桩间土的响应情况较微型桩来说更加强烈,而在桩底位置处后排微型桩的加速度响应更为强烈。在实际工程设计与施工中,应避免微型桩与第一频带及第二频带下的地震波发生共振,对加速度响应比较强烈的位置应重点关注。研究结果可以为同类地区治理类似滑坡提供抗震设计支撑。     

南昌滨江大厦基坑工程分析

南昌地区一个工程周边地下环境复杂,地下水丰富,深基坑支护采用在基坑外侧喷射注浆形成一道止水帷幕,与钻孔灌注桩相结合在基坑四周封堵.在防止基坑外水进入的同时,也对基坑外围土起到稳定加固的作用.通过对支护方案的选择和监测结果的分析,得出一些有价值的结论.     

广州黄埔大道隧道土建工程设计

广州市黄埔大道隧道为城市车行隧道，为不影响城市景观少建立交桥(或跨线桥)的思路而设计的单向解决交叉口交通冲突的立交形式，同时尽可能做到保护环境和美化城市景观。在结构上采用单箱双室矩形断面形式，运用开天窗解决通风照明的问题。本隧道在广州是第一座，在全国也是少见。     

第三代THDS-A型铁路红外线——轴温探测站的设计与实现

介绍了如何利用最新的网络技术、电子设计自动化技术、防干扰技术及智能化控制技术,提升、优化和完善红外线系统,进而完成第三代红外线设备的设计与功能实现。     

景观与观景——城市跨河桥梁的空间营造研究

将跨河桥梁和与其邻接的城市滨河空间作为具有密切关联的整体进行空间营造研究,分析了跨河桥梁的空间构成与景观形态特征,提出了通过整合桥位周边空间资源,构建休闲、运动和文化娱乐的场所,延伸城市休闲空间来营造桥头空间;通过提升人行过桥舒适度,创造复合多样驻留和观景功能来营造桥面空间;通过优化桥下空间形态和改善采光环境,采用绿化配置来营造桥下空间,以期为今后跨河桥梁景观规划和设计提供有意义的借鉴。     

SLB-14型双滚筒沥青混合料拌和机

目前国内外生产的沥青混合料拌和机主要有传统式和滚筒式二种,它们各有优缺点。我们综合其优点,并结合能源供应和现场施工条件,设计试制了SLB-14型双滚筒沥青混合料拌和机,使用情况良好。     

深圳地铁空调变频式多联机系统的节能分析

深圳地铁二期工程(地铁1号线延长段,地铁2号线、5号线)在小系统(设备管理用房)中加装变频式多联机系统,在晚间停运后,关闭大系统、水系统,对需要供冷的设备管理用房采用变频式多联机直接供冷.以深圳地铁1号线延长段的高新园站为例,通过计算分析比较运营结束后用冷水机组系统供冷和用变频式多联机系统供冷两种方式的能耗.结果表明,...