铁路工程造价管理软件系统化与集成化设想及实现

铁路工程造价管理软件开发目前已初具规模，但如何使其系统化、集成化，使功能更加完善，目前还比较欠缺。本重点分析了铁路工程造价管理软件系统化、集成化的必要性，介绍了实现软件系统化与集成化的模块设想组成和各模块实现方法。     

台州生态港区建设的对策和措施

<正>一、台州港口生态的现状和存在的问题台州港位于浙江省沿海地区中部,北临宁波、南连温州,有大小港口15处,且有980公里内河航道网,可江海通达。是浙江省沿海中部地区的重要港口和水运枢纽。     

路拌法（网格法）在处理湿土路基中的应用

结合渝长高速公路的施工实例,介绍路拌法在处理高速公路湿土地基的施工方法、注意事项、沉降观测和处理效果.     

促进铁路局属工业企业发展的途径

铁路局属工业企业多年来为铁路运输生产做出过巨大贡献。９０年代以来，随着改革开放深入发展和社会主义市场经济的确立，受多种因素的影响，有些局属工业企业生产经营遇到了严重困难。为此，以局属工业为依托，构筑铁路局多种经营向实业化发展的基础，也不失为开创铁路多元经济新局面、创造新的经济和就业增长点、形成多业共同发展的有效途径。１制定工业可持续发展的政策措施路局应制定符合本局实际的工业发展政策，把工业做为路局多种经营形式的一部分，像重视发展多经企业一样重视工业的发展。一是加强对国有资产监督管理力度，制定具有…     

实时弧垂测量方法与简易悬点对点器的设计

介绍高架输电线路架设过程中，利用任意点置镜，实时测量输电线路弧垂值及对地高度的方法，并推导了其计算公式，用以指导架线施工。     

论牵引车和半挂车的标准

随着我国经济的发展,长途物流在整个物流中所占比例越来越大,用户对重型汽车列车的需求也越来越大.而现在组成汽车列车的牵引车和半挂车是两块牌照.只要符合法规规定,用户可自由选择两者组成列车.这样,如何提高自己的产品在用户列车中被选择的概率,成了牵引车和半挂车生产厂共同关心的问题.     

NSM规则:为国内航行船舶系好安全带

有关资料表明:在船舶事故中,人为因素引起的船舶受损和水域污染约占80%,在与人为因素有关的事故中,约80%与船公司管理不善而导致相关的船舶技术标准及规章制度未能得到真正有效执行有关,这被认为是海难事故不断发生的根本原因。国际海事组织于1994年5月生效实施的《国际安全管理规则》(ISM规则),把注意力从船舶技术状况的改进扩展到船舶安全管理体系的完善。　　　　为提高国内航行船舶的安全管理水平,我国交通部于2001年7月12日颁布并于2002年1月1日强制实施了《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》(NSM 规则)。　　　　《NSM 规则》强制实施后,船公司须首先接受海事局对其公司进行SMS体系审核并获取公司符合证明(DOC),然后由中国船级社对船公司所属船舶进行安全管理体系审核后颁发船舶安全管理证书(SMC),才能进入航运市场。否则,将自行退出航运市场。