重型汽车市场回顾与展望

随着中国继续扩大对外开放和积极参与经济全球化进程,尤其是加入WTO后,使我国国民经济对外依存度不断提高,2001年已达到43.98%.为了应对亚洲金融危机、"9.11"事件、阿富汗战争、世界著名大企业丑闻频发、全球股市大幅下挫等一系列冲击,国家实施了多项扩大内需系列政策和积极的财政政策,开工了一批如西部大开发、南水北调、西气东输、北京奥运、城镇化建设等国家重点工程,强势地拉动国民经济保持高速增长,极大地带动了重型汽车发展.     

铁路信号综合防雷中接地的具体作法

针对现场实际,对铁路信号综合防雷中地网设置的具体作法进行了探索,阐述了设置地网时应当注意的技术问题。     

地板采暖施工技术

主要介绍胶新铁路ZH 12标段站房综合楼地板采暖施工的全过程 ,对地板采暖的质量、技术要求、特点、难点等作了详细说明。     

公共工程建设项目的政府采购

公共工程是政府采购的一项重要内容，而在我国的具体实际中，工程建设往往被排除在政府采购之外。随着《政府采购法》的颁布实施，这一状况必须得到改变。此从招标投标与政府采购的关系谈起，论述了将公共工程纳入政府采购之中的必要性，并提出公共工程推行政府采购的具体做法。     

薄膜式液化天然气运输船船体温度分布的研究

本文采用有限元程序ANSYS,选用热分析单元,以一艘138000m3的LNG运输船为研究对象,计算出船体各部分的温度分布及日蒸发率。计算结果表明,LNG船的热维护系统是有效的,计算的日蒸发率值和国外实际测量数据相吻合。     

区域危险废物管理网络规划的改进多目标优化

为提高区域危险废物管理效率、保障区域危险废物处置安全,探讨了具有多类危险废物和多类废物设施的区域危险废物管理网络规划问题,同时选择了回收、处理和处置中心的位置(含处理技术),并确定了危险废物和废物残渣从源点到各类废物设施及在各类废物设施间的分配和运输方案。以运输和选址过程中的总费用和总风险最小为目标,引入废物设施能力与路段风险承载能力约束,构建了可同时优化设施选址、废物分配和废物运输决策的多目标混合整数线性规划模型。结合原问题具有多目标的特点,定制了增广加权切比雪夫算法,对总费用和总风险两目标进行了折中,并近似估计了原问题的非支配前沿。最后,设计了包含45批危险废物、14组候选中心的案例,对所提出多目标优化方法的效果和效率进行了测试。计算结果表明:相比于既有模型,所提出模型可更全面地刻画区域危险废物管理的全过程及其网络规划的特点;同时,所提出算法可在平均耗时低于3 min的情况下找到6个不同的代表性非支配解,且在非支配解的数量及其区分度方面明显优于既有文献普遍采用的线性加权求和算法。     

高速公路采动影响下移动变形规律分析

以某高速公路为研究对象,采用FLAC~(3D)数值模拟方法,对煤矿采动影响下高速公路的移动变形规律进行了研究,研究结果表明:采动影响下半刚性沥青路面随地表的下沉而连续下沉;两者变化趋势一致,路面下沉滞后于相应地表下沉,当总下沉量越大时,两者的差异表现越明显,而路面的水平移动大于对应地表值,路面与地表各项移动变形近似呈线性的变化关系。     

计算机联锁系统的带动道岔电路存在问题及改进措施

湘桂线黎塘站是一个较大的枢纽站,信号设备采用的是铁科院通号所TYJL-II型计算机联锁系统.该系统在投入运营后整体运行稳定可靠,但在使用中发现带动道岔电路存在一些不完善的地方,如排列进路时,有时出现带动道岔转不到位的情况,造成道岔"四开"或道岔无表示,影响行车作业,也给行车安全留下隐患.现就该现象进行探讨.     

高等教育民众人才观的理论评判与展望

从人才观范畴的普通民众主体展开分析，就马克思主义关于人的全面发展学说对民众人才观的形成和发展作现代意义上的思考，在此基础上对今后我国高等教育民众人才观的发展趋势进行预测，从而展现民众人才观的逻辑走向。