瑞风P0350故障码的分析与诊断

<正>P0350故障码在日常维修工作中比较常见。笔者根据几年来在日常维修工作中遇到的故障现象,对此故障码加以分析与诊断,希望能给同行朋友在工作中以帮助。从字面上理解,P0350故障码为点火线圈电路故障,那么故障码出现时故障点理应在点火线圈供电线路方面。该发动机为双缸同时点火方式,即1、4缸共用一个点火线圈,2、3缸共用一个点火线圈,其供电线路为两个点火线圈共用1个ON挡电源,共用1个搭铁线,每只点火线圈有一     

瑞风车出现故障代码P0350的原因分析

<正>2002款装配韩国原装G4JS 2.4 L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机的瑞风车,经常会出现故障代码P0350(点火线圈电路故障)。笔者根据几年来在日常维修工作中的经验,对此故障代码产生的原因加以分析,希望能够给同行朋友以帮助。     

瑞风车冷却液温度高

<正>故障现象一辆2002年款HFC6500A1瑞风商务车(装配韩国原装G4JS带分电器、8气门的电控汽油发动机和五速手动变速器),累计行驶了近30万km,因出现冷却液温度过高的故障而到某汽修店检修。故障诊断据该车驾驶人反映,该车近两年每到炎热夏季停车后都会听到发动机室储液罐内发出"咕嘟、咕嘟"的声音,尤其在市区长时间行驶或停车长时间使用空调时故障现象更为突出,但在高速公路上行驶时冷却液温度表     

长安铃木雨燕ABS灯报警

<正>故障现象一辆2005年产SC7132雨燕轿车,该车为二手车,装配日本铃木1.3L电控汽油发动机和五速手动变速器,累计行驶88000km。报修项目为ABS灯报警。故障诊断与排除     

广汽本田雅阁轿车汽油机电控系统浅析

<正>一、基本组成广汽本田雅阁轿车汽油机采用程序控制汽油喷射系统(PGM-FI),由汽油机控制模块(ECM)和动力系统控制模块(PCM)根据曲轴转角/上止点(CKP/TDC)、缸位(CYP)、进气温度(IAT)和节气门位置(TPS)等传感器信号,通过喷油器、怠速空气控制阀(IAC)和汽油蒸发排放(EVAP)控制电磁阀等执行器,实行汽油喷射量、怠速及汽油蒸发控制等。同时,ECM/PCM还具有失效保护、备用和故障自诊断功能。     

瑞风车行驶中易熄火

<正>故障现象一辆2009年1月出厂的瑞风商务车(型号为HFC6500KA1C8),装配2.8 L 4DA1-2B1涡轮增压高压共轨柴油发动机(采用BOSCH EDC16电控系统),五速手动变速器,累计行驶2.36万km,因行驶过程中发动机易熄火,发动机故障灯报警而来我公司报修。     

江淮瑞风商务车空调不制冷

故障现象：一辆HFC6470AH瑞风商务车因空调不制冷来我维修站报修,此车已行驶128000km。故障诊断：笔者接车后,首先对故障现象进行了验证,在发动机启动着车后,打开前鼓风机开关及A/C开关时,两前     

金杯海狮车发动机加速不畅

故障现象一辆2009年6月生产的金杯海狮车，装配4G20D42．0L电控汽油发动机和五速手动变速器。行驶里程约为7万km。该车因发动机加速不畅，排气管冒黑烟而进厂检修。据驾驶人反映，该车此前曾在快修店维修过，曾更换了火花塞、点火线圈、进气歧管绝对压力和温度传感器，     

2006款瑞风商务车远光灯为何不亮

<正>故障现象:一辆2006年7月产HFC6500A1江淮瑞风商务车因远光灯不亮而进厂报修。该车装配HFC4GA1 2.4L双顶置凸轮电控汽油发动机,5速手动变速器,行驶里程累计显示170000km左右(发动机采用德尔福MT20U管理系统)。故障诊断:维修人员接车后,对故障现象进行了验证,打开大、小灯开关,前后小灯、仪表照明灯、牌照灯及大灯近光灯都能正常点亮,而在大灯开关处于远光状态时,两前远光灯及仪表盘内远光指示灯均不亮。维修人员开始怀疑远光灯保险丝坏了,于是检查发动机舱保险、继电器盒内的远光灯15A保险丝,经     

长安羚羊车发动机无法起动

故障现象一辆2003年产SC7130羚羊车,搭载铃木1.3 L单顶置凸轮轴16气门全铝电控汽油发动机和五速手动变速器,行驶里程约为18.5万km。该车因发动机无法起动而拖至修理厂检修。故障诊断据驾驶人反映,该车在正常行驶过程中突然熄火,然后就无法起动了,曾在其他修理厂试换过火花塞、点火线圈及发动机ECU等配件,又对发动机线束进行了相应的检查,但故障依旧。接车后,首先目视检查发动机室内的情况,发现继电器盒没有盖子,其他基本正常;接着又检查了电控系统各连接器的连接情况,