基坑开挖对大直径电缆隧道的影响分析

城市的集中性开发建设,必然产生建筑物错综复杂的交叉关系,尤其是220KV的高压电力等重要的能源综合性大直径管线隧道,车站通道在跨越时,提出了非常严格的安全指标。而在净距非常小、地质非常差的情况下,更加剧了整个施工过程的不确定性,后果的严重性不可估量。采用MIDADGTS NX对基坑开挖的整个过程进行模拟分析,提取把控重要环节,采取分段开挖的措施,设臵抗隆起分隔墙,减少开挖对大直径电缆隧道的影响,确保隧道变形、受力的安全和抗浮的稳定。     

严寒地区高速铁路隧道深埋中心水沟施工技术

严寒地区高速铁路隧道为预防冻胀,于隧道排水口1 000 m范围内设置深埋中心水沟,深埋中心水沟施工难度大、工序复杂,耗时较长。以太焦铁路赵卜峪隧道进口为工程背景,优化隧道深埋中心水沟施工方案,提出管座预制、深孔开挖爆破、使用长大栈桥、工序平衡作业等施工方法确保施工安全,质量及进度得到较大提升。本文根据现场实际施工情况总结了深埋中心水沟施工工艺和过程控制要点,可供类似工程参考。     

海洋动态缆缓 S型布置及参数灵敏度分析

文章基于对某浅水缓 S 线型布置的动态脐带缆的研究,确定了线型的主要设计参数为顶部悬挂角,中水浮拱的浮力、水平位置和垂直位置。并借助 Orcflex 软件对动态缆的响应进行非线性时域分析,研究动态缆的初始形状、曲率、张力对不同的线型设计参数的灵敏度,阐述了设计参数变化对脐带缆的力学性能影响的一般规律,为动态脐带缆的线型设计提供参考。     

大型耙吸挖泥船发展综述

本文回顾了大型耙吸挖泥船的发展历史，阐述了大型耙吸挖泥船的发展趋势。     

关于齿廓法线法的简化计算

对平面啮合广泛运用的齿廓法线法进行了简化，并用简化后的齿廓法线法进行了实例计算，结果表明，此法理论正确，概念清晰，方法简便。     

陇海线郑州至洛阳段铁路主要技术标准升级必要性分析

郑州铁路局管内陇海线郑州至洛阳段主要技术标准低、运输能力饱和、运营条件差、成本高,已经成为大能力运输通道的运输瓶颈。重点对既有技术标准条件下运营存在的问题进行分析,论述该段线路技术标准升级的必要性,并对升级后线路运营效果进行论证,认为线路主要技术标准升级可有效解决通过能力不足、安全性差等问题。     

FDPSO-TLD运动补偿的仿真研究

基于ADAMS软件对干树采集模式的FDPSO中张力腿甲板(TLD)与船体之间的运动补偿问题进行研究,根据张力腿甲板的概念设计建立舷外和舷内配重两种张力系统模型,提出模型简化方法,对两种模型在不同工况下甲板的动力响应和补偿效果进行比较。     

“水危机”终结中国繁荣？

投资大师吉姆．罗杰斯（Jim Rogers）5月28日作客BBC的HardTalk节目,当谈到中国经济首要问题时,罗杰斯排除了外界最为瞩目的房地产,称泡沫虽然存在却不足与美国次货同日而语,而真正可能终结中国繁荣的问题是：水危机。“我不关心中国内战、瘟疫、骚乱、萧条或者其他所有类似的问题。     

冰劈效应对沥青路面表面裂缝的影响性分析

为研究冻融交替季节冰劈效应对沥青混凝土路面表面裂缝扩展的作用,基于断裂力学方法,采用ABAQUS有限元分析软件建立了路面结构模型,分别研究了路表裂缝在冰劈效应、温缩效应及二者结合作用下的应力强度因子随缝隙内积水深度、裂缝宽度以及裂缝长度等影响因素的变化规律及其相互之间的Pearson相关系数.研究结果表明:冰劈效应下,...