中国西南沿海地区石灰岩机制砂对混凝土性能的影响研究

研究了中国西南沿海地区高品质机制砂石粉含量对各强度混凝土工作性能、力学性能和干缩性能的影响,结果表明:适当的石粉可以改善混凝土的工作性能,对强度有提高作用;一定范围内,混凝土的收缩值随石粉含量的增多而变大,超过限值后随石粉含量增多而变小。根据本研究结果得到如下结论:中低强度混凝土机制砂石粉含量可放宽至15%,高强度混凝土石粉含量控制在7%以下。     

深水定位锚机用锚链轮结构及齿形等研究

锚链轮作为深水定位锚机关键零部件,与普通船用航行锚机相比,必须具备承受更大负载和耐磨等特点。通过对锚链轮(锚链直径Φ84)进行齿形优化、受力分析以及加工材料选型,设计出满足定位锚机使用的锚链轮,具有承受负载大、起锚速度快、降低磨损,使用寿命长等特点。     

混凝土连续箱梁桥施工与控制

混凝土连续箱梁桥施工控制,是其施工管理中的重点工作,也是确保其施工质量的最佳方式。文中对混凝土连续箱梁桥施工与控制方法进行了简单探讨,并对混凝土施工控制和对连续箱梁桥的整体结构控制进行了深入研究,旨在进一步提升施工质量。     

TGDI发动机二次喷射优化对排放特性的影响

研究了不同的二次喷射优化策略对涡轮增压直喷汽油机未燃HC和炭烟的影响情况。通过适当的喷油配比、喷油时刻改善燃烧室内燃油混合气分布情况。利用多因子扫描组合,对某工况下不同喷油配比、喷油时刻组合进行了试验研究。结果表明,采用适当的喷油配比、恰当的喷油时刻,能够使油气混合质量较好,炭烟与未燃HC均会减少,排放改善趋势显著。     

基于极限平衡理论的滑坡抗剪强度参数反演数据表法研究

滑裂面抗剪强度参数c和φ值的合理选取,是滑坡安全评价和防治工程设计的关键。传统的确定性滑坡参数反演方法未能考虑岩土参数随机性和不确定性的影响,基于极限平衡理论和可靠度理论,将数据表法和传递系数法相结合,提出了一种简单实用的滑坡强度参数反演方法;该法只需一个平衡方程获得优化的抗剪强度参数反演值,可解决单一滑面强度参数的反演问题;以鲜家沟滑坡为分析模型,开展了滑裂面抗剪强度参数反演实例分析。研究结果表明,反演结果与勘测试验值符合较好,证明了方法的有效性。     

某路基工程堤头水下贮能药包控制爆破挤淤置换技术

文章分析了目前爆破软基处理技术存在的不足,堤头的爆破软基处理技术,结合某滨海公路爆破挤淤路基工程软基施工特点,探讨了其总体施工方案,分析了所采用的抛填施工工艺和药包布设工艺。     

沿海地区抗裂性水泥稳定碎石配合比选用与施工实践

本文通过对3种不同水泥稳定碎石配合比设计的研究及施工实践,验证了骨架密实型水泥稳定碎石具有较好的抗裂性,在湿润多雨、四季温差变化明显的沿海地区具有良好的路用性能。     

农用车起动机滚针轴承外圈的巧拆除和代换方法

一辆2003年生产的吉林摩天农用车,配用雷自达牌减速起动机,型号QDJ1315A,电压12V,功率2.7kW,一般配套成内495、4100、485、485A、485Q等系列柴油机,市场拥有量大。本车在起动时,起动机的单向齿轮与发动机的齿圈打齿严重,有时甚至不能啮合而无法起动柴油机。拆解起动机后,发现前壳体内的衬套(俗称前套)没了,但仔细一看,采用的是滚针轴承,只剩下一个薄薄的滚针轴承外圈留在前壳内(可能轴承碎了)。该轴承外圈很薄,无法用普通的方法冲出     

内蒙古自治区道路运输管理及行政执法建设

近年来,在自治区党委政府的大力支持下,在交通运输主管部门的不懈努力下,我区道路运输发展势头良好。文章从管理部门的角度针对内蒙古自治区道路运输行业的运输管理和行政执法建设,提出了今后的发展思路,可为其提供一些借鉴。     

乘用车气密性和风噪的关系及车身设计的密封改进

通过四款目标车的整车气密性试验,得到这四款车型的当量孔面积,从而设定了车身的气密性目标,再改进车身各部位的密封设计,提高焊装、涂装和总装过程的工艺精度,最终降低了车内高速风噪声。