混凝土连续箱梁桥施工与控制

混凝土连续箱梁桥施工控制,是其施工管理中的重点工作,也是确保其施工质量的最佳方式。文中对混凝土连续箱梁桥施工与控制方法进行了简单探讨,并对混凝土施工控制和对连续箱梁桥的整体结构控制进行了深入研究,旨在进一步提升施工质量。     

某路基工程堤头水下贮能药包控制爆破挤淤置换技术

文章分析了目前爆破软基处理技术存在的不足,堤头的爆破软基处理技术,结合某滨海公路爆破挤淤路基工程软基施工特点,探讨了其总体施工方案,分析了所采用的抛填施工工艺和药包布设工艺。     

沿海地区抗裂性水泥稳定碎石配合比选用与施工实践

本文通过对3种不同水泥稳定碎石配合比设计的研究及施工实践,验证了骨架密实型水泥稳定碎石具有较好的抗裂性,在湿润多雨、四季温差变化明显的沿海地区具有良好的路用性能。     

内蒙古自治区道路运输管理及行政执法建设

近年来,在自治区党委政府的大力支持下,在交通运输主管部门的不懈努力下,我区道路运输发展势头良好。文章从管理部门的角度针对内蒙古自治区道路运输行业的运输管理和行政执法建设,提出了今后的发展思路,可为其提供一些借鉴。     

高强度钢在粉粒物料运输车中的设计要点

首先阐述近30年来粉粒物料运输车主要设计指标诉求的衍变,以及现阶段高强度钢在粉粒物料运输车应用的现状,然后探讨了高强度钢板在粉粒物料运输车设计中应注意的几个问题,并对粉粒物料运输车使用高强度钢板提出了一些警示和建议。     

公路建设项目竣工环境风险验收调查探讨

文章阐述了公路建设项目环境风险的现状、特点及危害,分析了公路建设项目竣工环境风险验收调查存在的主要问题,并提出了相应的对策和建议,为有效防范公路环境风险提供理论支持和参考。     

军船入级天地宽

过去20年里,很多国家的海军造船厂慢慢消亡和私有化,海军监管者也逐渐消失。世界一些国家的海军相关采办工程项目转为了由总承包商来管理,舰船采办也随之发生了显著变化,对船级社提供服务的需求与日俱增,包括舰船的认证服务和舰船的全寿期服务。英国劳氏船级社(LR)是支持海军采办转变的主要力量,制定了详细的海军舰船入级规范,近些年与很多国家开展了现役和新建舰船的入级检验工作。     

盲信号处理在机电声学监测与诊断中的应用

机械噪声信号和振动信号一样,蕴含了机械设备运行状态的重要信息,当设备状态发生改变时,其声学特性同样会发生改变。但是,待识别的目标信号和其它设备的信号以及噪声信号混杂在一起,一般很难直接从测量的声信号中获得有用的信息。因此,排除或抑制干扰信号或背景噪声,准确地从低信噪比的混合信号中提取出待识别的目标信号,对声学监测与诊断方法十分关键,而盲信号处理技术为机械声学信号的分离提供了一个有力的解决手段。该文对盲信号技术在机械装置声学监测与诊断中的研究现状进行了概述,为盲信号进一步应用于机械中的声学分析打下基础。     

天然气管道的完整性分析

随着煤层气和页岩气等非常规天然气的大量开发,对管道安全提出了更高的要求。文中阐述了管道完整性的理念和管理流程,对导致天然气管道失效的危险因素和爆炸事故后果进行了分析,探讨了天然气管道完整性管理的关键技术,主要包括管道风险评价技术、基于风险的检测技术、管道完整性评价、维修与维护。在此基础上,对国内天然气管道完整性管理的发展提出了具体的建议。     

铁路隧道混凝土强度参数取值探讨

现行《铁路隧道设计规范》中采用的混凝土极限强度与《混凝土结构设计规范》不一致,现行《铁路混凝土强度检验评定标准》中也没有给出混凝土极限强度的定义及检验方法,上述问题给铁路隧道结构设计带来困扰。采用调研与计算相结合的方法,对混凝土极限强度的由来和极限强度与强度标准值关系开展了分析论证,研究结果表明：铁路隧道结构设计中采用的混凝土极限强度最早来源于202组棱柱体混凝土试件的试验统计结果;混凝土极限强度与混凝土强度标准值存在数值对应关系,但两者的保证率不同(混凝土极限强度的保证率为84%,而混凝土强度标准值的保证率为95%);若铁路隧道结构统一采用混凝土强度标准值进行设计,对于钢筋混凝土衬砌无影响,对于素混凝土衬砌会导致衬砌厚度增大;《铁路隧道设计规范》中混凝土强度参与宜与《混凝土结构设计规范》中的规定相统一,这样即可保证隧道结构与其它结构的可靠性的一致性,也可消除的混凝土强度检验无标准可参照的困扰。