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11.
以一段软土路基设计的实例出发 ,简要地分析和论述了软土路基沉降计算和粉喷桩复合地基的应用中的几个重要环节 ,并阐述了相关的土工试验的内容和重要性  相似文献   
12.
在室内试验数据的基础上 ,对影响水泥稳定风化砂砾路面基层和底基层强度的 4个因素即水泥剂量、颗粒粗细及开采方式、土颗粒的含量、掺配碎石及其数量进行了理论分析 ,并提出了相应的改善措施  相似文献   
13.
以X大跨径预应力连续桥梁为例,利用MIDAS/Civil对其进行了结构有限元分析,并强度验算、抗裂性验算和应力验算进行了结果验算分析。  相似文献   
14.
公路工程中,很多特殊部位的填料无法使用大型机具施工,但还要求填料具有较高的压实度、一定的强度、良好的水稳定性等,如桥梁台背填筑的砂砾。本文通过室内和现场试验,提出了“水撼法施工水泥稳定砂砾”(简称水撼水泥砂砾)的成型工艺,并对相关参数进行了深人的研究,得出结论:①水撼水泥砂砾具有良好的整体性和一定的强度;②水撼水泥砂砾介于水撼砂砾与常规碾压式水泥稳定砂砾、贫混凝土与水泥混凝土之间,能够很好地适应上述特殊技术要求。因此,水撼水泥砂砾具有很好的应用价值和前景。  相似文献   
15.
为了研究水泥土的抗裂性能,对混合料试件的搅拌与成型方式进行对比试验。该文采用振动搅拌和传统搅拌两种方式,静压成型和碾压成型两种形式。对不同拌和方式和不同成型方式的水泥土试件进行干缩试验和温缩试验以研究其抗裂性能的影响因素。综合试验结果表明:振动拌和水泥土的干缩系数与温缩系数比传统拌和的干缩系数与温缩系数小,说明振动拌和水泥土中水泥能较均匀地分布在土颗粒中,能更好地发挥其水泥胶结作用,使土颗粒之间形成一个整体,提高其抗裂性能。在不同成型方式下,碾压成型试件的干缩(温缩)系数比静压成型的干缩(温缩)系数小,碾压成型对改善水泥土的抗裂性能有较大作用。试验过程中使用碾压成型的方式比较接近工程实际的压路机碾压方式。  相似文献   
16.
陈柯  赵振国 《公路工程》2021,(1):232-238
为充分发挥级配碎石基层作为沥青路面结构上基层能够有效缓解下部半刚性基层反射裂缝及水损害等优势,同时提高级配碎石层抗剪强度,减少其抗剪强度弱、易出现塑性变形的风险,将从级配碎石原材料、级配范围以及添加聚丙烯纤维3个方面进行研究,以期综合提高级配碎石基层的路用性能.  相似文献   
17.
针对黑龙江省常用的"平滑式"路基边坡浆砌片石满铺防护措施的应用情况,分析其所存在的缺点,通过研究相应的改善措施,提出了一种适合黑龙江省等寒冷重冻地区,且能改善路基边坡浆砌片石满铺防护使用功能、使用寿命的实用新型台阶式浆砌片石路基边坡满铺防护。该防护形式除增加10%左右建设期造价外,在结构耐久性、维修养护施工简便性、病害发展可控性和降低维修成本等方面,都具有明显的优势。  相似文献   
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