基于制动能再生的公共汽车动力系统

提出一种带有液压蓄能器的、能实现制动能再生的新型公共汽车动力系统，并对该系统的工作原理、工作方式以及功率流分布等进行了阐述。     

基于非线性Lamb波的高速列车螺栓松动检测

螺栓连接广泛应用于机械、航天、土木等各种领域,但在其服役期间容易出现松动失效损伤造成安全事故,本文提出了一种基于非线性Lamb波二次谐波检测列车螺栓连接松动失效的方法,根据瑞利-兰姆方程求出相速度与群速度的频散曲线,建立了螺栓连接非线性模型,利用快速傅里叶变换对采集信号进行数据处理,推导了非线性系数的公式并计算了不同螺栓松动扭矩梯度下的非线性系数,设计试验验证了本文所提出方法的准确性,试验结果表明螺栓松动程度与非线性系数成正相关。     

某大桥预应力混凝土T梁梁端底部裂缝的分析

文章结合工程实例,对某大桥预应力混凝土T梁梁端底部裂缝的产生和发展进行了数值模拟分析,揭示其产生和发展机理,并提出了裂缝处理的相关建议。     

基于道路节点自适应缓冲区的矢量地图校正算法

针对传统矢量地图制作中存在的道路位置误差及当前矢量地图校正算法中存在的不足,提出了一种新的矢量地图校正算法.利用大量浮动车GPS数据的地理空间分布特征,构建了道路节点的自适应缓冲区,并对缓冲区内的有效GPS数据进行了筛选,然后通过对筛选后的GPS数据进行层次聚类分析处理,获得了更准确道路节点位置.通过对道路节点校正完成道路校正,运用该算法对重庆市某区域原始矢量地图中的道路进行了校正试验.结果表明:算法能够对存在位置误差的路段进行有效校正,且对于误差较大路段的校正效果更加明显,校正后矢量地图的平均位置误差显著降低.     

双车道公路平曲线段径向加速度相关实验研究

车辆的径向加速度是车辆在弯道上行驶时驾驶行为的重要表征,通过对加速度的分析,可对驾驶员加速和刹车的行为进行定量描述.通过对双车道公路平曲线处的车辆运行车速现场进行行车实验,获得车辆转弯时的径向加速度,利用Matlab软件建立了车辆加速度与平曲线线形之间的数学模型.实验结果表明,平曲线处车辆行驶时的加、减速行为：车辆从直线进入到曲线时逐渐以较大的减速度减速至该圆曲线半径所对应的运行车速;当汽车离开曲线时,会适当加速至期望车速,然后做匀速行驶.     

集中采购归口供应是降低运输企业成本的重要途径

生产企业的产品质量、产品成本关系到生产企业的生存和发展,而影响产品成本和质量的关键是产品所消耗原材料的质量和价格.因此,企业行为中最初原材料的采购阶段,就成为关键阶段和重要环节.     

跨国公司R＆D分散化对中国技术的影响及对策

80年代后期以来,跨国公司R&D分散化趋势日益显著,美、日、英、德、法等国跨国公司R&D分散效应显著,本文分析了跨国公司开始大量地把R&D机构设立在海外的现状、趋势和特征,认为跨国公司R&D在全球范围的分散,有利于跨国公司在技术上保持领先水平,有利于东道国的技术进步.通过分析跨国公司在中国设立研发机构对中国技术进步的影响,提出了相应的政策与战略.     

基于K-L变换的人脸识别系统

围绕人脸识别问题对人脸特征提取及识别技术进行了研究.主要有:运用灰度投影提取出在简单背景中的人脸图像,进行归一化操作;以类间散布矩阵作为产生矩阵,通过K-L变换降维并提取出代数特征,为了减少计算量,运用了奇异值分解,最后用最小距离分类器分类对图像进行分类.实验结果表明本方法的有效性.并且对人脸姿态,表情,光照等都具有一定的免疫性.     

我国共享经济模式的发展趋势及营销对策探析

共享经济是新时期市场经济发展的新兴模式.共享经济优化社会存量资源配置,增加社会商品和服务供给,降低社会生产和生活消费成本,着力创建节能环保、协作互助的社会发展环境.从我国共享经济模式的行业分布和市场现状入手,研究了共享经济模式的发展趋势,深刻分析了共享经济在我国发展的优势和劣势,并提出相应的营销对策,为探索适应我国共享经济发展的市场策略提供了理论参考.