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基于耗散结构理论的铁路货运直达化组织分析 总被引:1,自引:1,他引:0
铁路货运直达化运输组织对提高铁路效率和效益有重要作用。结合货运直达化现状,利用耗散结构理论建立logistic方程,以描述铁路货运系统的运行优化机制。铁路货物运输直达化改革能够促使我国铁路货运系统达到整体优化。铁路货物运输系统是一个典型的耗散结构,有自动趋于稳定有序的特性。当结构中序参量的潜在值与实际值发生较大的不平衡时,铁路货物运输系统内部就会产生更多的涨落,促使序参量达到新的稳定解。直达化通过引发这种不平衡,促使铁路货运系统迅速优化。 相似文献
964.
温福铁路八仙仑双线隧道无砟轨道施工技术 总被引:3,自引:0,他引:3
通过研究国内外无砟轨道施工经验和相关技术资料,结合中国客运专线线路具体情况,对目前我国无砟轨道施工工艺和物流问题进行了研究,确定了温福铁路无砟轨道成套施工装备,提出具有可操作性的保证轨道精度和合理物流组织的方案。轨道精调结果、施工调整工效和铺轨后的复测精度验证了所提出的“轨道组合排架法”在时速200~250km的客专无砟轨道施工中具有较大的推广价值。 相似文献
965.
966.
工程机械液压系统问题分析和解决办法 总被引:4,自引:0,他引:4
从多方面由浅入深地分析总结了工程机械液压系统故障产生的原因,提出了一些系统故障的解决办法。 相似文献
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连续梁转体施工在城市轨道交通中比较少见,无锡地铁1号线跨越沪宁高速公路,采用50m+80m+50m连续梁转体施工方案,较好地解决了桥梁施工对沪宁高速公路的影响。文章重点介绍连续梁转体施工的设计和施工工艺。 相似文献
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