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112.
加大路面检查力度,对超载车辆处以重罚,是一个办法,但却不是治本之策.而且,我们出台一项执法举措,也不能不考虑执法成本,不能不考虑执法成本与执法效果之间的关系. 相似文献
113.
外差干涉信号的一种相位计数方法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种新的激光外差干涉条纹计数方法,通过与参考信号的异或运算,将原来高频的外差信号转化为一直流电压信号;通过移相电路获得相差90度的另一路信号,然后用可逆计数器实现稳定准确的周期计数。 相似文献
114.
介绍了利用多线程技术与Measurement Studio联合开发,结合PCI多功能数据采集卡,设计并实现了TADS的信号采集、存储、分析等功能。 相似文献
115.
为确定一送两受式无砟轨道电路发送信号的频率范围,根据无砟轨道电路一次侧参数的频率特性和一送两受式无砟轨道电路调整态、分路态和断轨态的四端网系数表达式,在不同的道砟最小电阻、表面电导系数、输入端阻抗和输出端阻抗初始值下,用图解法对断轨灵敏度和分路灵敏度频率特性进行了仿真分析.结果表明:当一次侧参数为无砟轨道电路标准参数时,一送两受式轨道电路信号频率不应大于700 Hz. 相似文献
116.
提出一种基于车载连续序列图像的道路曲率计算方法.算法首先利用车载视 觉系统进行内外参数标定实现对路面车道线的三维重建,利用三维重建误差模型对重建 的数据点进行误差估计,并对数据点进行选弃.对序列图像中路面车道线重建出来的曲线 采用ICP 算法进行曲线匹配,并将匹配后的曲线映射到统一的参考坐标系中.最后利用匹 配曲线上的数据点进行圆周拟合,计算道路曲率.实验中利用真实的车载连续序列图像对 算法进行验证.针对曲率半径分别为96 m和430 m两段不同程度的弯道,利用本文算法计 算对应道路的曲率半径.结果表明,本文算法能够精确地计算出不同弯道的道路曲率,特 别是针对平缓弯道的曲率计算,比基于单幅图像的曲率计算方法更加准确与稳定. 相似文献
117.
赵斌 《内蒙古公路与运输》2003,(1):46-47
结合间歇式沥青混凝土搅拌站的使用情况,从搅拌设备的供料系统、筛分系统和电子秤计量系统三个方面入手,分析了影响称量系统精度的诸多因素及其相互关系,并进一步讨论了如何提高称量系统的称量精度。 相似文献
118.
119.
针对乘客触发全自动驾驶列车车门紧急手柄的情况,分析车门及其紧急装置的特性,在车载A T C和车辆接口中增加保持门关闭信号作为车门打开的最终授权,通过研究各种场景下车载A T C和车辆之间信号或信息的时序,保持门关闭信号可以对触发车门紧急手柄的情况起到防护作用。 相似文献
120.