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171.
气液式制动装置真空增压器的就车检验检验前,应仔细检查真空增压器的外部,调好制动间隙,排尽液压管路中的空气,并检查各部管道是否漏油、漏气和损坏。试验时,按如下程序和方法进行:①启动柴油发动机,直到有足够的真空度后,踩下制动踏板,测出并记下踏板至驾驶室底板之间的距离。将发动机熄火,并将制动踏板踩下和松开数次,直到气压缸内的真空度为"0"时,再用同样方法踩下制动踏板,测出上述距离。若两次测得的距离没 相似文献
172.
173.
174.
<正>注:本人不是船长,但是由于工作性质经常和一些经验丰富的老船长一同工作,时间一久便积累了他们对一些事物的见解。去年中海集团为了培训在职的船舶驾驶人员,组织了教材编写小组,本人有幸参加并编写了下面的材料作为培训使用。 相似文献
175.
阐述了实施船舶全寿命信息共享的重要性,分析了传统信息共享技术的缺陷及采用Web服务技术实现船舶全寿命信息共享的优势,提出了一个基于Web服务的船舶全寿命动态信息系统中信息共享的模型,并给出了一种利用通用标识符UID(Universal Identifier)及两层数据转换来实现船舶生命周期视图间映射的方法。最后根据该模型开发了一个原型系统。 相似文献
176.
<正>对于全球民航业来说,2010年似乎是个多事之秋。日本航空公司破产,欧洲汉莎航空公司和英国航空公司员工罢工,这些事件吸引着公众的眼球,也使得航空业复苏的前景更加扑朔迷离。这些事件的发生,是金融风暴的余波未退还是另有原因?面对动荡的局面,中国民航何去何从?带着这些问题,我们有幸采访到中华人民共和国交通运输部部长政策咨询小组成员、原中国民航管理干部学院院长田保华,让我们从专家的观点中寻找答案。 相似文献
177.
赵志荣 《内蒙古公路与运输》2012,(1):51-53
针对桥梁结构中经常使用的板式橡胶支座的工作原理进行了简单分析,阐述了选用原则,并通过算例详细介绍了板式橡胶支座的设计内容。 相似文献
178.
179.
采用液体固化剂RENOLITH和水泥综合稳定土作路面底基层降低造价,缩短工期,保证了工程质量。 相似文献
180.