一种高增益杆状天线的结构设计及力学分析

本文主要讨论了一种高增益杆状天线的结构设计,分析计算了天线在实际使用环境下的力学特性,并对其进行了抗风强度验算和验证,以便为用户提供可靠的力学数据。     

深中通道海底隧道排烟系统总体方案

为解决超大断面海底沉管隧道火灾排烟及防灾救援难题，依托深中通道沉管隧道工程，在传统全侧壁排烟方式不能满足火灾排烟的情况下，提出利用顶部横向排烟联络道结合侧壁排烟孔的新型排烟体系，解决超长、超宽沉管隧道火灾排烟难题。与传统全侧壁排烟方式相比较，新型排烟系统可充分利用烟气流动特点，排烟效率明显升高，可用疏散时间得到较大幅度增加，进一步提升了超大断面海底沉管隧道防火安全性。针对水下枢纽互通结构形式及通风流场特点，提出水下枢纽互通区的排烟和疏散方案。入口合流匝道段采用纵向通风+吊顶排烟道方案，并在分岔及合流位置重点排烟或设置竖井排烟，可有效控制火灾烟气。在设置防灾设施的条件下，结合周边路网交通特点、救援力量分布情况等，建立深中通道沉管隧道防灾救援技术体系。     

有限温度下10维超引力模型的稳定紧致化

对单圈量子与有限温度修正下的１０维超引力模型紧致化中的稳定性问题进行了研究。结果表明，对于１０维Ｋａｌｂ－Ｒａｍｏｎｄ模型，通过导出有限温度等效势证明了不存在稳定的紧致化，但对其具有费米子凝聚的１０维超引力模型，当温度函数满足一定的约束条件时，却可能达到稳定的紧致化     

油田埋地管线无源阴极保护

埋地管线无源阴极保护是一种新技术，它与外加电流阴极保护的差别在于利用管道内介质与大地的温差，借助半导体器件的塞贝克效应产生电流。通过室内试验找出了仪器所需的最低温差，现场试验表明该技术是先进、实用的油田埋地管线防腐技术，有着较为广阔的应用前景。     

一种自行开发的平底筒仓螺旋清仓机

1 引言 蛇口港散粮筒仓由4个直径27.4 m的大型平底钢质圆筒仓组成,总储量为5.2万吨.这种大容量平底筒仓的优点是大幅降低了工程造价,提高了筒仓的仓储利用率,缺点是仓底为平面,出仓时每个仓有约1 500 t粮食不能自流卸出.投产初期使用进口气力吸粮机清仓,但动力成本过高,配件昂贵,每吨清仓成本达5元,小时清仓效率也仅有50 t左右.后来在每个筒仓根部四周均匀开了9个溜孔,再使用移动皮带机装车,清仓量有所减少,但清仓问题并未完全解决.1998年初公司研究决定自行制作螺旋清仓机,该机由本人设计,公司修造厂制作.     

九江大桥剩余桥孔结构安全性评价与拆除重建范围确定

简要介绍国道325九江大桥原桥基本信息及被撞情况,根据G325九江大桥损伤检查报告,针对九江大桥剩余桥孔上部、下部结构进行结构状态分析,掌握剩余桥孔上部结构与下部结构的受力状态及稳定性,对剩余桥孔的安全性评价,防止发生＂二次事故＂,并根据对剩余桥孔的受力分析结果,确定拆除重建的范围,为九江大桥的重建提供有力支持。     

40自升式钻井平台桩腿加长实践

平台老龄化已成为中海油服钻井装备发展的瓶颈,船龄在30年以上的平台已占现有平台的30%～40%。如何充分发挥这些平台的作业能力,使其在原有设计的基础上,进行重新评估,改造提升其作业能力及适应范围,使其能完成典型区域的作业,已成为重要课题列入装备管理的日程中。本文主要介绍了一国产平台通过论证、计算并对桩腿进行加长,使其在满足作业环境工况及设计规范情况下,适应了作业任务。     

创新养护管理理念,打造和谐畅通公路

<正>"十一五"以来,随着安徽省社会经济的快速发展,安徽公路交通事业取得长足的进步。根据交通运输部提出的"建设是发展,养护管理也是发展"的新发展观和"以人为本,以车为本"的新服务观以及"更好地为公众服务"的新价值观,安徽省公路行业把公路养护管理     

水泥混凝土路面断板的原因分析

针对青海省大阪山地区一条三级水泥混凝土路面施工时出现各种横向裂缝,甚至出现断板现象的各种原因进行分析,并加以总结,以供读者参考。