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201.
便携式微弱振动加速度测量系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
为提高现有的加速度传感器的灵敏度,采用专用电荷放大器,同已有的数据采集器和测量分析软件集成,组成了便携式"微弱振动信号加速度测量系统".实践表明,本系统能对微弱的振动加速度进行现场测量,满足测量技术要求,有较高的测量精度.  相似文献   
202.
随着中国经济飞速发展,城市机动化大趋势不可逆转,上海通过机动车牌照竞拍管理策略,有效地控制了机动车无序增长,本文在对该政策绩效分析的基础上建立了机动车发展控制模型,提出了城市交通政策量化控制指标的建议值。  相似文献   
203.
应用振动压路机能有效地加固软弱的粉性土路基,从而保证施工进度,节约施工成本。  相似文献   
204.
压比达5:1的ABB涡轮增压器   总被引:1,自引:0,他引:1  
Rohn.  KH  戴利友 《国外内燃机车》1995,(7):9-15,32
现代柴油机制造厂家一直在寻求提高原发动机的输出功率,降低其排气污染和确保其高可靠性地运转的途径。能够提供高增压压力,皮实、高效的增压器恰好可满足这种要求。为了满足柴油机制造业的需求,ABB公司开发一种VTR。4P型增压器。它的压比超过了以前的ABB涡轮增压器而且可为多方面的用户提供高的成本效益。  相似文献   
205.
206.
两道瑞雷波法在路基密实度检测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄健  凡友华  高夕超  刘雪峰 《公路》2007,(7):145-148
基于瑞雷波在层状介质中的传播理论,可以对地表实测瑞雷波进行频散分析,从而对地下岩土介质的物性差异给予判断分析。这种方法在岩土工程勘察检测领域得到了越来越多的应用。本文将两道瑞雷波应用于路基压实度检测问题。利用Matlab软件中的绝对相位展开技术,提取了两道瑞雷波之间的相位差信息,进而提取频散曲线。再根据半波长理论以及瑞雷波相速度与路基土的干密度关系,给出了干密度随深度变化的曲线,最后将多个测点的干密度曲线排列在一起,为检测路基的压实程度提供了很好的参照。另外,基于Matlab和Vc 开发了一套界面友好的两道瑞雷波路基密实度检测软件。本文的研究说明两道瑞雷波法用于检测路基压实度是行之有效的。  相似文献   
207.
介绍正在施工的高赞大桥的设计概况,该桥主跨为280 m的双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,塔墩梁固结,边跨设辅助墩,主塔为六边菱形空心独柱式,主墩为双薄壁矩形柔性墩,主梁采用抗风性能优越的大悬臂单箱三室的准三角形断面。主桥采用综合调索法确定成桥状态恒载内力。在合龙后,为调整主梁根部及跨中内力进行了合龙后调索。除常规分析计算外,还做了全桥的施工及使用过程的块体单元仿真分析。  相似文献   
208.
多年没有交警执勤的路段,竟然出现了“交警”拦车。接下来,更离奇的事情相继发生。“交警”先是持枪伤人,接着又向被害人注射麻醉剂,索要现金,然后又将汽油泼向被害人。在遭到被害人反抗后,其又弃钱而逃。实施作案的“交警”到底是什么人,为什么给被害人注射麻醉剂?如果是为了抢劫,可在抢劫成功后,怎么又弃钱而逃呢?最终,当宁河警方重案刑警侦破了这桩离奇的“交警”抢劫案后,案件真相才大白于天下。  相似文献   
209.
该文介绍了佛开高速公路扩建工程九江大桥桥型方案设计情况。并就经济性、美观性、创新性及施工方法等综合指标,对主桥、引桥桥型方案进行了论证、分析和比较。尤其是,笔者突破大跨径连续刚构桥主墩多采用双片薄壁墩的传统做法,提出160m跨单薄壁墩连续刚构方案,减小了墩身刚度,增大了矮墩桥梁做连续刚构的可行性。  相似文献   
210.
由于运营条件的改变 ,设计及施工不当 ,灾害荷载和环境作用等原因 ,许多在役桥梁出现了病害。针对广东省主要公路桥梁病害分析了其成因 ,并介绍了常用各种加固方案的加固机理、适用范围及工程实例。  相似文献   
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