叉车无革行驶侧翻的技术探讨

1课题的提出 2004年我国共计生产了6．5万台乘驾式叉车，除了个别的外资企业在其说明书中提及了驾驶员如何防止叉车无载行驶侧翻，以及侧翻发生后如何正确操作外，其它生产商均未告知使用者。国内对这方面的研究统计也很少。然而，在国内叉车的使用中发生无载行驶侧翻的频率是很高的，据报道：一个杂货码头的某公司共有100多台叉车，在1989至1990年两年内发生了6宗叉车侧翻事故。国外对侧翻事故的统计报道：侧翻事故占事故总数的21％。     

塑料排水板施工附加沉降研究初探

通过对某试验段振动式与静压式两种塑料排水板施工的附加沉降进行观测、分析、总结，初步得出塑料排水板施工附加沉降的一些规律。     

南京地铁1号线电客车轮缘润滑块国产化研究

南京地铁1号线国产轮缘润滑块具备替代进口件的条件.通过近一年的国产化试验,原始数据证明国产润滑块无论在每万公里消耗上,还是在对轮缘的减磨效果上都能达到期望值,亦未发生固死故障、掉块、断裂等现象.与进口轮缘润滑块的技术参数对比,在保证使用安全、高效的同时,在经济效益和采购周期方面也效果显著.国产润滑块各项技术指标均优于进口产品.     

拥挤条件下的公交平衡配流

为公交配流问题设计了一个基于户平衡的模型和求解算法，并给出了一个简单的算例。     

航标应急反应系统需求分析

航标应急抢修和应急设标关系船舶航行安全,关系人命和财产安全.建立航标突发事件应急反应系统,是海事航标机构保障海上通道安全的工作要求,本文以突发事件应急反应的业务流程为中心,对系统建设进行详细需求分析,为系统实施打下坚实基础.     

精益物流

通过对精益生产的目的、基本原理等来阐述精益物流的含义、精益物流的特征以及它的实施途径。通过先进制造技术、现代企业管理手段和高科技装备物流设施来实施精益物流等，可以节约资源、降低成本、提高效率。     

基于区位分析和诱增流量的停车需求预测模型研究

静态交通需求与城市停车供应状况直接决定了城市交通秩序和拥挤程度，以往的各种停车预测模型多以建筑规模来求得静态交通需求，笔者在通过大量的调查数据分析得出静态交通需求与土地利用区位以及周边机动车交通流量密切相关，提出了基于区位分析和诱增流量的停车需求预测模型．     

反褶积法在桩基缺陷深度检测中的适用性研究

反褶积法广泛应用于地震勘探中地层系数的反演,尝试将其应用于桩基检测进行深度方面的验证。利用ANSYS/LS-DYNA建立单缺陷离析桩模型,缺陷位置分别设立在8~18 m处,通过低应变反射波法检测,提取时程曲线,应用最小平方反褶积的频率域法进行数据处理、曲线分析,将分析结果与设置位置作对比,验证了反褶积法的适用性与精确性。     

桥梁薄壁空心高墩施工技术探讨

桥梁薄壁空心高墩施工技术,不但有助于对其施工成本进行节约,同时还可以有效的提高桥梁施工效率。因此,必须加强桥梁工程建设中,对这一技术的应用。基于实例对这一技术的安全性和施工方式进行简单探讨,以能够为之后同行提供一定的参考资料。     

城市道路桥梁施工与养护管理探究

城市道路桥梁不仅直接影响着城市基础设施的建设工作,影响城市整体形象,而且对广大人民群众的生产生活也有着巨大的影响。在进行城市道路桥梁施工与养护管理过程当中,还存在着主体结构质量、沥青混料等诸多问题,这些问题轻则影响道路桥梁的使用寿命,导致桥梁出现裂缝等问题,重则导致严重的安全问题,影响人们的生命财产安全。以下主要针对城市道路桥梁施工与养护管理方面进行了分析。