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温福客运专线列控系统方案简介 总被引:1,自引:0,他引:1
张伟 《铁路通信信号工程技术》2010,7(1):45-47
详细介绍温福客运专线列控系统的设计方案,重点介绍温福客运专线列控中心、轨道电路、应答器及LEU的设计原则。 相似文献
13.
中重型柴油机满足欧Ⅲ排放法规的认识与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
简介了欧Ⅲ排放检测标准和满足欧Ⅱ排放法规柴油机的排放达标措施,介绍了几种国外欧Ⅲ样机的排放测试结果,结合我国的实际情况提出了欧Ⅲ柴油机应采用的主要技术措施。 相似文献
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为了减轻汽车驾驶员操作时的疲劳程度,减少路面对转向盘的冲击力,柴油汽车上已普遍安装动力转向系统。由于液压动力转向工作压力较高,外廓尺寸较小以及油液对路面有吸振作用而被广泛采用。液压动力转向系统主要由液压油泵、转向器及储油箱和油管组成。动力转向系统一旦出现故障 相似文献
16.
重型汽车荷载作用下简支梁桥的动力反应分析 总被引:5,自引:1,他引:5
基于结构动力学理论,视桥梁与车辆为一个相互作用的整体系统,建立了桥梁在移动车辆荷载作用下振动的计算模式。在分析中,汽车采用2轴模型,桥梁结构模拟为梁单元,统一列出车桥系统的动力方程,编制了计算程序。对实际预应力混凝土简支箱梁桥在重型汽车作用下的动力冲击效应进行了计算,并与轻型汽车荷载作用下产生的动力冲击系数进行了比较。 相似文献
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随着新型非易失性存储器件的快速发展和成本的不断降低,客观上为以数据为中心的大数据处理模式提供了新的思路。内存计算技术应运而生,内存计算能够解决新型实时应用所要求的数据处理速度以及时效性的问题。内存计算技术成为大数据处理分析的利器,并成为工业界和学术界共同关注的研究热点。论文主要对内存计算的概念、原理、技术特点、研究现状进行阐述,介绍了内存计算技术的典型应用,然后提出了内存计算的问题与挑战,最后对内存计算技术进行总结和展望。 相似文献
18.
基于我国危险废物转移联单制度的实践经验,我国可参考建立并完善船舶污染物接收处置联单监管制度,从而填补监管漏洞,实现船舶污染物的全程闭环管理,预防和减轻环境污染。 相似文献
19.
干沟大桥为97.5+97.5m独柱式矮塔混凝土斜拉桥[1],中央索面,综述该主桥设计与计算。该桥主梁、塔柱和主墩固结;主梁采用变高度混凝土箱梁,单箱三室斜腹板截面;塔柱采用"芦笙"造形,高44m,实心截面;主墩采用椭圆形空心薄壁截面,下部采用矩形承台,布置9根φ2.5m钻孔灌注桩;左岸采用U形桥台与道路相接,右侧交接墩采用分离式板墩,扩大基础;斜拉索采用环氧高强钢绞线索。设计时采用多种软件对该桥进行验证计算分析,结果表明该桥各项检算均满足规范要求。 相似文献
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