全文获取类型
收费全文 | 2803篇 |
免费 | 57篇 |
专业分类
公路运输 | 959篇 |
综合类 | 635篇 |
水路运输 | 609篇 |
铁路运输 | 559篇 |
综合运输 | 98篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 99篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 169篇 |
2013年 | 124篇 |
2012年 | 128篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 131篇 |
2009年 | 150篇 |
2008年 | 100篇 |
2007年 | 122篇 |
2006年 | 108篇 |
2005年 | 142篇 |
2004年 | 120篇 |
2003年 | 113篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 103篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 11篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 4篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1958年 | 3篇 |
排序方式: 共有2860条查询结果,搜索用时 187 毫秒
531.
532.
533.
绿色交通是一种低污染且有利于城市环境多元化的城市交通运输系统。这可以解决我国因私人汽车增加等原因所带来的交通拥堵、汽车排放尾气增加、资源短缺、城市能耗严重、生态环境破坏和空气污染等问题。且该运输系统该运输系统在解决以上问题的同时,可以降低建设维护成本和促进社会公平。目前,我国绿色交通发展在持续进步,本文以舟山为例,从基础指标、交通工具和道路建设三个方面选取数据,并将熵权法和TOPSIS法结合对2016年至2018年舟山绿色交通的发展状况进行分析,结果表明,舟山2017年绿色交通发展状况最优,其次是2018年。 相似文献
534.
对CRH1型动车组转向架定位转臂检修过程中存在的定位转臂节点孔划伤及橡胶节点压装后的对称度超差问题进行了分析,并提出了有效的解决措施。 相似文献
535.
主要针对于绿色施工背景下的公路桥梁施工技术进行研究,然后从绿色施工,施工管理以及施工技术方面进行研究,最后提出一些关于绿色施工的建议。 相似文献
536.
537.
主要针对公路工程沥青路面施工技术与质量控制途径进行分析,主要是根据现代沥青路面的建设情况,进一步加强对相关施工技术的分析,主要包括路面摊铺,压实技术,材料配比,碾压施工等方面的内容,根据具体情况提出相关的质量控制途径,希望能够为沥青路面建设提供相应的借鉴意义。 相似文献
538.
中低速磁浮作为一种新型轨道交通,其技术特点能否适应旅游景区发展需要综合分析评判。通过对景区发展需求进行归纳总结,对比分析中低速磁浮交通与传统轮轨交通技术特点,结合凤凰磁浮文化旅游项目研究中低速磁浮交通在景区交通中的适应性。研究表明,(1)景区交通发展需解决景区可达性,促进景区经济发展,优化景区交通线网,保护景区生态环境。(2)中低速磁浮具有安全可靠、绿色环保、线路适应性优、投资成本低等特点。(3)中低速磁浮在景区交通应用中应与景区发展相适应、与交通规划相适应、与客流水平相适应、与建设条件相适应、与经济效益相适应。(4)在凤凰古城的应用中,磁浮交通促进客流初期增长70.69%,改变71.6%的游客和71.4%的居民出行方式,相较出租车旅途时间缩短66.67%。 相似文献
540.
一、日本 IHI 公司造船管理模式的引入:1985年,我国的改革开放政策使我厂有机会走出国门,认识当今世界具有代表性的日本造船。我厂与日本石川岛播磨重工业株式会社(IHI)的第一次为期五年的造船技术合作(1985—1990年),开始了我厂改变过去传统的造船管理模式,采用现代化造船法—中间产品导向型的造船管理方法进行我厂的造船 相似文献