舰船全寿期配置管理及其编码映射技术研究

舰船全寿期各配置视图,既是全寿命优化设计的结果,又是实现舰船预期功能并保证这些功能有效实施的关键技术.为保证配置的唯一性和处理方便,配置是用各主要编码来表达的.本文所提出的各配置之间的算法乃是实现配置自动处理的基础.舰船全寿期配置管理是实现各配置视图生成、相互映射、配置更改及其状态跟踪技术的综合应用,亦是保证舰船质量和有效使用及全寿期信息共享的核心.     

线路导线测量双点后方交会检核理论与实践

本文介绍在只有两个国家等级控制点时，如何实现不与控制点接触而对线路导线的坐标和方位进行联测检核的理论与实践方法。     

钢筋砼圆管涵破裂原因与防治

通过对圆管涵破裂原因如施工荷载及填筑方法的分析，提出了新的填筑方法及控制施工荷载的方法，就涵管的生产环节质量的控制，提出控制要点。     

大海中的“淡水井”

人们在一望无垠的大海上航行,最大的遗憾莫过于眼睁睁地看着那蓝莹莹清澈澈的海水不能饮用解渴。于是,常年在海上生活的水手、旅人们,向往能有那么一个圆骨碌形如水井的“宝贝”,只要将这个宝贝往大海里一放,那又苦又涩的海水,就变成甜冽可口的淡水,咕咚咕咚往外冒。最先提出这个大胆设想的,是宋朝名叫宋密的人。他写了《癸辛杂识》一书,书中编撰了一个造淡水的“宝贝”的故事。     

西乌努格其大桥桥基坍孔的处理方法

介绍西乌努格其大桥桩基础施工中两种坍孔处理方法的应用情况 ,即砂墙隔水法和水泥砂桩固结法     

船舶航迹控制中航迹段的确定

在进行航迹控制时，必须确定当前船位与设定航迹的相对关系。由于设定航迹是由多个转向点之间的航迹段连接而成的，因此必须确定当前船位所跟踪的航迹段。此文提出一种算法，将航迹段再进行分段，确定当前船位在设定航迹上的相关点，从而确定应跟踪的具体航迹段。