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21.
<正>车型:1.6 GL MT。VIN:LJDDAA223A0××××××。行驶里程:23841km。故障现象:把点火钥匙插入钥匙筒内,打开任意一个车门,4个车门锁按钮跳动。故障诊断:根据故障现象分析,BCM可能执行了钥匙回收功能。这种功能是为了防止在点火钥匙插入钥匙筒时车辆闭锁。故障原因可能有:BCM故障、门锁故障、线路故障等。  相似文献   
22.
<正>一、2013款GL8空调偶尔不凉VIN:LSGUA83B1DE××××××。行驶里程:17932km。故障现象:客户反映空调偶尔不凉,有时候关上空调等一会,就开始制冷。故障诊断:首先打开空调,并未发现客户所描述的现象,空调系统工作正常。根据经验,当制冷剂不纯时,蒸发器易结冰,造成空调间隙工作,关  相似文献   
23.
案例一故障现象:一辆锐欧轿车,行驶里程421km,发动机故障灯点亮。故障诊断:连接诊断仪,打开点火开关,进入发动机电控系统读取故障码,有故障码:P0563,系统电压过高。如果系统电压在0.2s内大于17V,PCM记录故障码P0563。查看诊断仪上数据流的蓄电池电压参数,蓄电池电压显示23.5V,电压的确是高。  相似文献   
24.
<正>车型:2010年起亚狮跑,配置2.0L G4GC发动机。行驶里程:190000km。故障现象:客户反映仪表上发动机故障灯点亮,发动机启动困难。故障诊断:维修人员试车,发现该车启动机运转正常,发动机着车需要很长时间。打开点火开关,使用诊断仪扫描网关列表,读取故障码,发动机控制系统中有故障码“P0335曲轴位置(CKP)传感器电路故障,当前”“P0650故障指示灯(MIL)控制电路,当前”“P0038氧传感器加热器控制电路电压高(1排/传感器2),当前”“P0136氧传感器电路(1排/传感器2),当前”“P0140氧传感器电路不活动检测(1排/传感器2),当前”等;其他控制模块内没有故障码。故障码如图1所示。  相似文献   
25.
26.
<正>车型:2007年上汽凯迪拉克赛威SLS。VIN:LSGDE53A27H××××××。故障现象:用户反映打开空调,出风口不出风,此故障时有时无,近期比较频繁。故障排除:接到车子后,对用户反映的故障进行验证,故障如用户,所述。在空调控制面板上调节鼓风机速度,鼓风机速度显示正常(如图1所示),但出风口没有风吹出,查听鼓风机无旋转声音。  相似文献   
27.
VIN:JN8BY2NY6H9xxxxxx行驶里程:60000km。故障现象:用户反映要到内蒙古去越野,把玻璃水全部放出来,然后加入了-40℃级别的玻璃水,玻璃水液位报赞灯就点亮了,如图1所示。维修人员确认故障存在,检查喷水壶内的玻璃水是满的。  相似文献   
28.
故障现象:一辆2012年产东风悦达起亚1.6L MT福瑞迪轿车,行驶里程为120km。用户反映购车后当天晚上使用正常,第二天早上不能着车。维修人员到达现场救援,发现发动机点火系统无高压火,将车拖回4S店。怀疑发动机控制单元损坏,在一台能够正常着车的事故车上拆下发动机控制单元装在故障车上,启动发动机后,怠速抖动,用检测仪检测发现有许多故障码并且不能清除,将控制单元壳体在蓄电池负极上搭铁,能清除大部分,只有"P0625发电机/F端子电路电压低"和"P0106进气歧管绝  相似文献   
29.
例一:赛拉图天窗不能工作车型:赛拉图1.6LGLSMT。行驶里程:42156km。故障现象:天窗不能倾斜上升,也不能滑开。故障诊断:1.根据故障现象,分析故障原因有:①蓄电池常时电源。②点火开关电源。③搭铁不良。④天窗开关故障。⑤天窗电机故障。⑥线路故障等。2.根据以上分析,首先检查保险丝,20ASRF/D-LOCK及10AA/CON保险丝正常。打开点火开关,拆下天窗电机,测量天窗电机总成的6脚(常火)、3脚(IGN火)与1脚(接地)之间的电压,发现电压正常,说明电源及接地均正常(相关电路如图1所示)。  相似文献   
30.
<正>VIN:LSGGF59F1EH××××××。车型:配置2.0T缸内直喷发动机。行驶里程:23145km。故障现象:车辆经过事故车维修之后, 在符合定速条件下,车辆无法定速,仪表显示"维修自适应巡航系统"(如图1所示)。并且车道偏离报警系统和前方碰撞预警系统也不工作,其他系统工作正常。先来了解一下前方碰撞预警系统。前方碰撞预警系统的组成部件如图2所示,主要包括:前视摄像头模块、远距探测雷达模块、间距开关、  相似文献   
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