浅淡沥青路面抗滑性能与路面强度

分析了影响沥青路面抗滑性能的因素,提出了改善沥青路面抗滑性能的措施。     

混凝土技术的发展及特点

1850年法国的Hamlat首次用钢筋网造了一艘水泥船使用了钢筋混凝土，并且在1875年建造第一座供人行走的钢筋混凝土桥，跨径16m，宣告了钢筋混凝土新复合材料的诞生，随后Monier又用钢筋加固混凝土花盆、水槽容器等，因此法国人是最先取得钢筋混凝土的专利权的。钢筋混凝土较好地解决了混凝土材料抗压强度好、但抗拉薄弱的问题。钢筋混凝土除了能合理地利用钢筋和混凝土两种材料的特性外，还有以下优点：（1）在钢筋混凝土结构中，混凝土的强度是随时间而不断增长的，同时，钢筋被混凝土所包裹而不致锈蚀，所以钢筋混凝土结构的耐久性是较好的，钢筋混凝土结构的刚度较大，在使用荷载作用下的变形很小，故可有效地用于对变形要求较严格的建筑物中；（2）钢筋混凝土结构既可以整体现浇也可以预制装配，并且可以根据需要浇制成各种构件形状和截面尺寸；（3）钢筋混凝土结构所用的原材料中，砂、石所占的比重较大，而砂、石易于就地取材，可以降低建筑成本。     

SBS改性沥青在哈绥高速公路上的应用

阐述了SBS改性沥青在哈绥高速公路上的具体应用 ,希望能够对我国的高速公路建设有一定的借鉴作用     

吉林省高等级公路沥青路面裂缝调查及影响因素分析

本文通过对吉林省高等公路沥青路面开裂进行的大量调查，对沥青路面的裂缝增长规律和开裂深度进行总结，并根据占有的大量调查数据，对半刚性基层沥青路面开裂的影响因素进行了分析，提出了的结论意见对高等级公路的设计施工有定参考价值。     

基于无通道保护的高速铁路10 kV电力贯通线故障隔离方法研究

电力贯通线传统的三段式电流保护仅安装在线路首端,对故障区段的切除不具有选择性。因此,基于配电线路无通道保护原理,提出一种不依赖通信的电力贯通线故障区段隔离方案。在传统10 kV电力贯通线路仅在配电所装设保护的基础上,考虑在沿线箱变增设保护装置。在不影响无通道保护原有时限配合的前提下,使用单端故障测距算法对保护动作时限进行加速,进一步缩短故障隔离时间。配置相应的备用电源自动投入模块,实现故障区段从两端被切除的同时,恢复非故障区段的正常供电,保证故障隔离的快速性和选择性。     

红色之星闪光拉斯维加斯——三一最新工程机械亮相美国世界混凝土博览展会

2008年1月22日,美国拉斯维加斯会议中心。当地时间上午9点,2008世界混凝土博览会（World of Concrete2008）在这里隆重开幕,全球1600多家企业参展。来自中国的三一集团以其“红色之星”（参展设备涂装主体颜色为中国红）和以66米世界最长臂架泵车为代表的10台拥有三一最新研发技术的工程机械设备在这里掀起了一股红色旋风,再次向世界展示了三一产品的高品质形象。     

既有机场综合交通枢纽改造与提升的思考与实践——以西安咸阳国际机场陆侧交通改造为例

正大型枢纽机场的航站区陆侧交通是实现航空运输与轨道交通、公路交通等交通运输方式转换衔接的场所,其交通设施与管理水平,直接决定了机场运行状况。因此,航站区陆侧综合交通系统规划建设向来都是机场规划建设的重点内容。根据国家民航局统计,2017年我国民用机场运输     

CTCS-3级列控仿真系统的三维站场模拟平台设计与VR实现

为提高列控仿真系统的研发和教培效果,设计了一种三维站场模拟平台,采用虚拟现实(VR)技术,以低硬件设备成本,再现真实场景,并提供高沉浸感.三维站场模拟平台接收CTCS-3级列控仿真系统发送的站场和车载设备数据,以三维和VR方式还原真实线路环境中列车运行调度的实时场景,并可以进行列车驾驶相关操作.同时,该平台软件提供线路...     

中国的价格优势日益缩小

现在,越来越多企业决定在哪里生产商品时都不再仅仅考虑劳动力和原材料的成本,而会计算“所有权总成本”,也就是把与存储、延误等问题的相关花销计算在内。按照这种计算方式,从卧室家具到电信设备的所有产品似乎都比美国生产成本至少低40％的所谓中国价格,也并不是那麽低廉。事实上,     

新兴市场股市已今非昔比

股市的混乱局面有一种自然规律。投资者感到恐慌时,往往会首先快速撤离新兴市场,在全球经济出现明确反弹後．才会慢慢重返新兴市场。