气体硫氮共渗球墨铸铁的摩擦学特性

气体硫氮共渗是气体反应型表面改性处理方法中的新工艺,能用一道处理工序在工件上形成提高耐热胶着性、耐磨性的化合物层。介绍了对球墨铸铁制造的液压机械滑动构件实施气体硫氮共渗处理,研究了处理后材质的特性以及所取得的效果。     

高职教育教学质量监控体系的构建

教育部高教司于2000年组织进行了《高职高专教育教学质量评价和监控体系的研究和实践》课题研究工作。本文在对高职教育教学质量管理现状的分析、研究与实践的基础上，就高职教育教学质量监控机制的构建原则、监控要点进行了探讨，并提出了高职教育教学质量监控实施纲要。     

MT56型牵引电动机的检修

通过对ＭＴ５６型牵引电动机故障的调查，查明了引起牵引电动机故障的主要原因是换向器的阶梯磨损。因为换向器的阶梯磨损引起电刷的异常磨损，使电动机换向不良，最终导致环火。     

斯达—斯太尔车制动性能的试验研究

本文通过道路试验对斯太尔车的基本性能进行了分析，着重研究了直线制动，带感载阀制动带ＡＢＳ制动及转弯制动的基本特性。     

增压器轴向力测量及止推轴承优化设计研究

针对车用高压比涡轮增压器,压气机和涡轮的气体流量和压力变化范围大、止推轴承承受负载高的特点,易于导致止推轴承出现承载性能不足等问题.研究了增压器轴向力测量的方法,进行了增压器轴向力台架试验测量,对测量结果作了分析.对现有止推轴承进行了计算,并进行了优化设计,对优化前后的两种止推轴承作了对比试验分析.     

铁路客站室内照明眩光标准的研究(摘要)

照明眩光的危害,逐渐受到各国学者的重视。我们结合铁路客站电气照明的特点,于1986年对18个特等～三等客站室内80个场所照明不舒适眩光进行了现场调查研究,在此基础上,提出了我国铁路客站室内照明眩光限值标准。现摘要如下。一、内容和方法 (一)照明眩光状况调查:采用询问的方法了解光源、灯具配备及使用情况;选用日本BM_5型彩色亮度计进行眩光源及背景亮度的测量。     

新兴市场公司不再是廉价产品制造商

从亚洲到拉丁美洲，在许多人看来仍然是“第三世界”廉价电子产品制造商或原材料生产商的公司，正逐渐成为世界级的有竞争力的公司。     

基于船舶受力试验的丁坝区通航安全问题研究*

利用三维点式多普勒流速仪(ADV)对丁坝区流场进行量测,并通过高精度测力天平和数字式应变数据采集仪测量船模在不同流速下丁坝区域不同位置处的纵向和横向二维受力状况,分析船舶在丁坝区域航行时的受力特性,从受力角度研究船舶在整治建筑物附近的通航安全问题。试验研究表明,船舶在经过丁坝时横向受力会经历一次正向（推力）峰值和一次负向（吸力）峰值,正向（推力）峰值出现的位置为船体中心移动至丁坝上游0.56～0.67倍船长范围,负向（吸力）峰值出现的位置为船体中心位于丁坝下游0.11～0.44倍船长范围,且船体横向距坝头越远,极值出现得越晚。纵向受力极值出现位置为船舶中心位于丁坝下游0.065～0.28倍船长范围,且随着来流流速增大,极值点有向下游推移的趋势。