生产水泥混凝土涵管的技术工艺探讨

目前,在国省道公路改造及养护维修中,为满足排水及路域农田灌溉需要,需大量使用到钢筋混凝土圆管涵,从生产实践中,对如何控制圆涵管的生产质量,保证设计使用寿命,降低后期养护维修成本,进行了总结分析。     

试论21世纪初交通运输专业的改革与发展

对交通运输专业的学科基础和市场前景进行了初步分析，探讨了21世纪初专业改革与发展的指导思想，明确了该专业学生应具备的基本能力，提出了课程设置的具体意见。     

小净距隧道施工监控量测与数值分析

针对小净距隧道净距小和出口段围岩较差的特点,在进洞施工过程中,严格按照新奥法对其进行监控量测,对洞内掌子面、支护状况、拱顶沉降、水平收敛和地表沉降等项目进行了监测,并对量测数据进行分析;同时建立数值计算模型,对施工过程进行模拟分析.通过现场监测和数值模拟对比分析,得出该隧道围岩变形规律.此结果对变更施工措施和安全施工有...     

软弱砂岩段深埋隧道开挖数值模拟与监测分析

采用有限元数值分析方法,对花子坳隧道的Ⅴ级围岩深埋段台阶法动态施工过程进行模拟分析,得到每一步开挖过程围岩的应力场、位移场分布,通过数值计算结果对围岩稳定性进行判定。分析和实测结果表明:该段采用台阶法施工的围岩基本稳定,支护结构设计参数选择是合理可行的。     

一种内河散货码头环保提质改造新模式

因较为严重的环境污染问题,内河老旧散货码头必须进行环保提质改造,为高标准达到环保要求,城陵矶老港从整体系统角度出发,对总平面进行巧妙布置,采用了一套先进环保的工艺系统,减少泊位数量的同时不降低港口通过能力。对比分析了通用污染防治措施在工程实际上的适应性,深入研究了胶囊型散货料仓,应用“分块吊装结合高空散装法”网架施工新工艺,并创新了管理措施。改造后粉尘去除率达97%,取得了显著的污染防治效果,极大地改善了港口内外环境,年货物装卸量和利润均获增加,创造了良好的经济、社会和生态效益。工程为内河散货码头环保提质改造提供了一种全新的参考模式。     

高温作用对混凝土破坏准则的影响

借助连续介质力学理论,将损伤变量D引入强度理论,从理论上建立了混凝土材料因高温作用的损伤破坏准则,以反映材料内部状态的改变对混凝土材料强度的影响.计算值与文献试验值的对比结果证实了所提出的损伤破坏准则的合理性,同时也表明双轴强度极限线是逐渐萎缩的.     

整车功能测试验证技术分析

本文首先讲述整车功能验证台架的研究背景及其重要性，以及整车测试技术的概念。然后详细介绍目前新能源汽车一般分为动力域、车身域、底盘域、ADAS域和信息娱乐域这五大域控制系统的测试台架解决方案。对主机厂而言，整车功能集成测试环节可以作为重要的设计品质检验手段，对车型开发和量产都起着至关重要的作用。     

特种车辆综合控制系统设计需求分析

本文详细介绍特种用途的越野车型综合控制系统技术特点、背景与设计需求，阐述了现阶段特种越野车型综合控制系统整体架构设计方案。