海上春运：东海救助局海空力量全线布阵

又到一年春运时。1月18日上午,2001年春运序幕拉开前一天,在靠泊外高桥码头的“东海救115”轮上举行的2011年加强春运救助待命动员部署会现场,交通运输部东海救助局党组书记姚世光一声令下,海上春运救助待命正式启动。     

钢板桩深水基础施工技术应用

结合京沪高速铁路跨吴淞江连续梁大桥主墩承台钢板桩围堰深水基础施工项目,通过采用钢板桩、双壁钢、钢管桩围堰方案的对比,选择采用拉森IV止水钢板桩＋填心（土）平台,变水上施工为陆地施工的方案,同时采用圆形钢筋混凝土围檩作为支撑,降低施工难度、扩充施工空间、节约成本的施工方法。     

海上春运:东海救助局海空力量全线布阵

又到一年春运时.1月18日上午,2001年春运序幕拉开前一天,在靠泊外高桥码头的"东海救115"轮上举行的2011年加强春运救助待命动员部署会现场,交通运输部东海救助局党组书记姚世光一声令下,海上春运救助待命正式启动.     

汉巴南铁路兰渝联络线电分相设置方案研究

联络线电分相设置方案影响因素众多,且其设置与否对工程和运营的影响也较大。本文对汉巴南铁路兰渝联络线电分相设置方案进行研究,提出高速铁路设置关节式电分相联络线最短长度;对联络线电分相不同设置方案进行比选研究,并结合各方案的土建工程、信号系统、供电系统及限制因素提出布局优化措施,以期为联络线电分相合理设置与优化布局提供新思路。     

城市轨道交通中压供电网络分区划分的工程应用

城市轨道交通中压网络是主变电所、牵引供电系统和动力照明供电系统相互连接的重要环节,同时也制约着主变电所位置及数量的确定.运营及在建线路环网分区的划分经历了"短分区"—"长分区"—"短分区"的过程.阐述了不同分区的几种保护方式的原理,从保护可靠性、供电系统维护等方面进行了分析;同时结合实际工程应用实例,对中压环网的分区形...     

北美铁路机车市场情况分析

2019年北美铁路机车行业略有缩水,反映出本行业运营效率提升导致机车产能过剩这一现状.文章对近年来北美铁路机车市场机车的保有量和新增情况作了介绍和分析.     

浅议路局科研所的微机化管理

本文主要通过对西安科研所科技计划、成果管理软件的开发研究，从管理的角度就路局科研所实现微机化管理的必要性进行论述，并提出实施的一些设想和建议。     

无砟轨道路基地段曲线超高设置方式的研究

利用有限元方法,分别建立空间耦合精细化静力模型及车辆-轨道-路基动力协同仿真模型,对路基曲线地段无砟轨道采用不同超高设置方式后的力学特性进行对比研究,为无砟轨道超高设置方式的合理应用提供依据。分析结果表明:(1)采用支承层设置超高可减小结构变形及支承层本身受力,但轨道板纵、横向应力会明显增大;(2)采用支承层设置超高时,超高量变化对无砟轨道受力变形影响较明显,结构纵、横向应力随超高量的增加而增大;(3)支承层设置超高具有较好的减振效果,无砟轨道结构动态变形较小。     

客流仿真模拟在城市轨道交通车站改造中的应用简

通过在重庆轨道交通3号线观音桥站改造设计过程中引入客流仿真模拟技术,对车站改造前后的客流密度分布、出入口疏散时间等进行仿真模拟,论证了观音桥站增建1个小站厅及2个出入口后,站内客流拥挤程度降低,出入口整体疏散时间减少,车站疏散能力明显提高。     

物流简论及公路运输业发展物流的策略

探讨物流概念和物流管理对宏观及企业重要作用的理论，以及我国公路运输企业发展物流业务的策略和步骤。