交通部副部长冯正霖对交通行业职业资格制度建设提出具体要求

"通过职业资格制度的建设,使取得证书的人具备基本的职业技能和操守,成为社会可以放心的持证者。把不好这一关口就是失职。"这是交通部副部长冯正霖在日前召开的全国交通行业职业资格工作会议上对全系统分管负责同志说的一番话。     

聚精会神抓安全——交通部徐祖远副部长在全国海事工作会议上的讲话摘要

9月19日，2007年全国海事工作会议在成都召开．交通部徐祖远副部长到会并讲话。他在讲话中强调水上交通安全工作一定要慎之又慎，务必以高度的政治责任感，从更高的起点、更高的层面上通盘考虑、谋划．确保水上安全。从他的讲话中，我们可以感悟到交通部对水上安全的考虑之全、谋划之细和确保之决心．全体海事人一定要用心体悟．认真落实，聚精会神地做好水上安全工作。[编者按]     

“SAW 2049”号饱和潜水支持船

<正>"SAW 2049"号饱和潜水支持船是由挪威Sawicon公司承担基本设计,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)主持详细设计,并将由上海振华重工股份有限公司负责建造的全球最先进的多功能饱和潜水支持船。该船为前倾首柱带球艏、艏楼、方艉、综合电力推进,并具有DP3动力定位的钢质海船。该船首部设有1台隧道式推进器和两台伸缩式全回转推进器、尾部设有3台全回转式推进器,船上配置     

斯维达拉为天津港煤码头提供的翻车机系统开始安装

2001年3月,斯维达拉交付给天津港煤码头的两台翻车机系统进入安装阶段,预计5月份可以开始运行。此套翻车机系统为斯维达拉在中国迄今为止同类设备中最大的项目。 　　这份包括设计、制造和安装输煤翻车机系统交钥匙合同,金额为人民币1.5亿元。此套车机系统为全自动电脑控制,包括两条双翻车机生产线、定位系统、自动称重、记数仪、环保系统、灭火系统、冲洗系统等。系统最大处理量为7 000t/h。 　　(关怀) 出版日期：2001年4月20日     

喷丸清理与空压机的选用(续三)

求喷砂软管内的压力损失。假定:喷砂软管的起端压力为0.64 MPa(93磅/平方英寸);每支喷嘴消耗的压缩空气以9.5m3(340立方英尺)/m in计。查管道内压力损失表,3.17 cm(1.25英寸)软管一栏中找不到0.64MPa(93磅/平方英寸)条件下的压力损失,0.64MPa(93磅/平方英寸)大致介于0.55 MPa~0     

《中国舰船研究》2018年第4期目录

[1]结构噪声核心价值与理论逻辑解读第二部分：阻振质量与复杂巨系统…吴崇建,蔡大明,朱英富（1）[2]冰载荷和纵倾角对螺旋桨强度的影响…常欣,李鹏,王超,叶礼裕（7）[3]石墨烯增强铝基SiC复合材料抗侵彻机理试验与数值仿真…计晨,李素云（16）[4]船体大破口损伤下总纵极限剩余承载能力计算…韩正君,赵耀（24）[5]大型客滚船舱段屈曲和疲劳强度直接计算…何丽丝,王德禹（33）[6]船舶典型节点弯曲载荷作用下极限强度试验研究…王晓强,胡耀愚,严仁军（41）[7]规则波浪中舰船摇荡耦合切片计算方法…朱军,夏齐强,王智宇,朱韬,黄昆仑,葛义军（49）[8]声呐导流罩边界层壁面脉动压力研究进展…徐嘉启,梅志远（57）[9]基于改进云重心方法的舰船设计方案质量评估…王广强,吕建伟,徐一帆,谢宗仁（70）[10]基于STAR-CCM+的小水线面三体船阻力数值仿真…张明霞,韩兵兵,卢鹏程,赵正彬（79）[11]铺管船运动响应及对铺设管线的耦合作用…王玉红,李磊,张兆德,郭远志（86）[12]居住舱室空气环境舒适性数值分析…亓海青,李志印,周立华（93）[13]基于极短期运动预报的舰载机着舰过程仿真分析…杨柳,徐东昊（99）[14]斜流轴流组合式多级压气机气动设计与流场数值模拟…张晓阳,陈镟宇,李良才,任焕（104）[15]纵向减振推力轴承液压减振系统的热平衡性能分析…陈繁,李天匀,赵耀,朱翔（111）[16]环形线圈退磁设施的电磁设计和试验…郭成豹,周炜昶（120）[17]基于BP神经网络的船舶主机能效状态评估…陈伟南,黄连忠,张勇,路通（127）[18]基于差分进化算法的船舶能量管理系统优化策略…杨泽鑫,肖健梅,王锡淮,邓军（134）[19]基于变论域模糊方法的电力推进船舶二次调频控制…李洪跃,王锡淮,肖健梅（142）[20]舰船能量管理系统中的VxWorks可视化技术…华逸飞,李维波,方雄伟,许智豪,徐聪,员钦生（149）[21]某舰用安全监控系统模拟训练软件的设计与实现…杜一村,杨晨,李玉峰（155）     

全国港口散杂货物作业包干费2009年4月行情评点

自去年9月金融危机爆发以来,我国港口行业始终处于低迷的状态。港口货物吞吐量持续下滑,部分港口吞吐量出现负增长,港口企业面临非常大的经营困难。然而港口装卸作业价格却始终没有出现大的波动,充分体现了我国港口经营市场已步入健康发展的态势．体现了广大港口企业在市场竞争中学习实践科学发展观的成果,也表明了业界对港口未来趋势向好充满了信心。     

全国港口散杂货物作业包干费2009年7月行情评点

7月份,我国港口内贸散杂货物综合价格指数与上月持平,为104.5点;而由于部分主要港口企业上调了外贸煤炭、矿石装卸作业价格,使得外贸散杂货物综合价格指数较上月微涨了0.9点,为133.2点。全球金融危机爆发以来.我国港口生产经营受到了近年来最大的冲击,特别是外贸集装箱吞吐量呈直线下滑,