直肠癌患者淋巴结转移规律的相关因素分析

目的分析影响直肠癌患者淋巴结转移的相关因素,探讨其转移规律,为临床治疗、预后评估提供理论参考。方法选取性别、年龄、癌肿部位、大小、累及肠管周径、大体类型、组织类型、病理分级、浸润深度等临床病理因素,进行Kruskal-Wallis秩和检验、Logistic多因素回归分析,研究它们与淋巴结转移之间关系。结果单因素分析显示直肠癌患者淋巴结转移与其年龄、肿瘤大小、累及肠管周径、大体类型、组织类型、病理分级、浸润深度有关(P<0.05);多因素分析显示肿瘤大小、病理分级及浸润深度为影响淋巴结转移的主要因素(P<0.05)。结论影响直肠癌患者淋巴结转移的主要因素包括肿瘤大小、病理分级及浸润深度。     

关于集装箱货场总体布局的一点看法

对全路大型集装箱车站的设置原则、总体布局提出建议,通过计算装卸机械投资和作业成本来确定设站所需的最小集装箱运输量.     

混凝土在重复荷载作用下疲劳寿命分布的概率方法研究

混凝土在重复荷载作用下的疲劳寿命由于不可避免的随机因素的干挠，具有较大的离散性，因此有必要把概率的方法引入混凝土疲劳寿命的研究中去。本文根据混凝土在疲劳荷载下的损伤机理，提出以应变做为表征其损伤程度的量度。并由疲劳损伤过程与马尔可夫过程的数学相似性，认为可以考虑混凝土的疲劳损伤过程具有马尔可夫性。通过求解FOKKER-PLANCK方程，我出疲劳损伤状态的转移概率密度函数，求出在指定时间下疲劳损伤分布，也可求出在给定的临界损伤后的疲劳寿命分布。经与试验相比较，可知由此方法推出的寿命分布函数较对数正态分布更为接近试验数据，且具有较大的适用范围。该方法在进行铁路桥梁疲劳可靠性分析中是有用的。     

裂缝对混凝土桥梁耐久性影响的评估

混凝土梁体上的裂缝对结构耐久性是有影响的，它也是决定混凝土结构耐久性状态的一个指标。依混凝土裂缝宽度对混凝土结构耐久性能的模糊特性，建立了裂缝宽度隶属耐久性失效的隶属函数，提出了结构耐久性失效的模糊概率计算方法，并建议了结构耐久性状态的划分标准；针对混凝土桥梁裂缝发生、发展的随机性，以裂缝的发生服从非稳态的泊松过程假设为前提，提出了混凝土桥梁耐久性未来状态的预测评估方法。     

铁路钢筋混凝土梁和预应力混凝土疲劳抗剪可靠度

在对可靠度分析方法研究的基础上，对铁路钢筋混凝土梁及预应力混凝土梁疲劳抗剪可靠度进行校准，根据计算结果给出疲劳抗剪目标可靠度指标β建议值，进而给出用于设计的安全系数。     

双离合变速器简介

双离合变速器的构想最早于1939年由法国人阿道夫·加尔奇提出,但最终未能实施。1940年德国Darmstadt工业大学教授鲁道夫·弗兰克第一个申请了双离合变速器专利,并在卡车上进行了试验。     

四驱有什么好处?

为什么会有四驱车?两个轮子驱动不就行吗,为什么还要用四个轮子来驱动?四驱系统有什么好处?它与两驱的性能有什么差别?它能提高汽车的什么性能?别急,听我们慢慢道来。