长江上海段圆满实现平安世博的目标

2010年10月31日15时至24时，交通运输部公安局罗辑处长、长江航运公安局方大怀政委坐镇上海世博会炮台湾水域检查站指挥部，指挥、督导长江上海段世博会闭幕式安保工作。2010年10月31日24时，“成功、精彩、难忘”的2010年上海世博会落下帷幕，长江上海段圆满实现平安世博的目标。     

顺应跨越式发展提高"铁专"检测能力

在改革和生产布局调整的形势下,铁路局质量技术监督所如何在安全运输生产中发挥作用,提高“铁专”检测水平,占领铁路计量这块阵地,是摆在我们面前的一个实际而又紧迫的问题。     

基于修正熵权与改进TOPSIS法的运输通道节点重要度评价

节点重要度评价是进行区域综合运输通道布局的重要环节。为准确评价区域节点重要度,基于通道需求影响因素分析,系统地构建了多层综合评价体系。针对模糊综合评价权重难以确定问题,同时为兼顾主观和客观因素,利用修正的熵权法进行权重确定。同时针对传统TOPSIS模型的缺点,引入分层域重合度的概念进行模型改进。最后通过实例分析进行算法说明和适用性验证。     

英国西海岸铁路干线道床机械化捣固

文章重点介绍了英国西海岸铁路干线道床捣固施工的组织和作业过程。它是利用保证线路上部结构几何参数绝对值的工艺方法对高速客运线路进行强化整治计划的一个组成部分。     

土的一种各向异性弹塑性模型

运用塑性增量理论，建立一种土的横观各向同性的弹塑性本构模型，介绍了模型参数的确定方法，给出弹塑性模量矩阵，以供数值分析中应用。     

论船舶间接碰撞的概念和责任认定

论述了船舶碰撞和间接碰撞的概念,间接碰撞在海商法实践中的适用及其责任认定问题。     

归来！法拉利真的回来了吗？

在从伊莫拉到纽伯格林这短短的两周时间里，这个疑问一直漂浮在众人的脑海里，谁都知道，伊莫拉是法拉利的“一亩三分地”，他们在这里赢得比赛实在是太正常了，就算去年F2005糟得一塌糊涂，普利司通完全是“马尾穿豆腐”，舒马赫不也在那里从第13追到了第2吗？！     

次级通道在线辨识的双层隔振系统振动主动控制

次级通道离线辨识限制了自适应控制的适用性,次级通道发生突变后,离线辨识的控制效果很差。本文在Eriksson在线辨识模型的基础上,通过变步长和调整滤波器阶数,对在线辨识模型进行优化,并将其运用到双层隔振系统。将白噪声引入控制输出端,在保证系统稳定的前提下调整滤波器阶数,以变步长LMS算法调整FIR滤波器权值系数,为次级通道进行实时在线参数辨识。仿真结果表明,优化后的次级通道在线辨识算法能有效抑制单频振动和多频振动,次级通道发生突变时,在线辨识控制效果优于离线辨识。     

总结世博经验 弘扬世博精神 世博检查站变身水上勤务大队

3月3日下午,长江航运公安局上海分局在炮台湾码头举行水上勤务大队挂牌仪式,长江上海段水上勤务大队成立。据悉,勤务大队前身是上海世博会炮台湾水域检     

交通公安华东片区警务合作机制启动

9月7日,记者从交通公安华东片区成立大会暨首届联席会议上获悉:交通公安华东片区警务合作机制正式启动,标志着交通公安区域警务工作一体化发展的全新格局正式开启。会上,上海、宁波、连云港港公安局,上海海事公安局,长江航运公安局及九江、安庆、芜湖、