卡尔曼滤波法在系杆拱吊杆张拉施工中的应用

针对系杆拱桥吊杆张拉的具体问题，探讨了利用卡尔曼滤波法进行施工控制的方法。选一拱轴线形为预测和控制的对象，利用卡尔滤波法消去施工时混合混杂在信号中的随机榀 ，得到系统统计意义上无的最优估计值。然后，通过最优终占控制理论计算出早优调整值。     

浅谈预应力在高填土桥台中的应用

本以南京市仙尧路-公铁立交为例，对预应力桥台进行计算分析。     

往复式客运索道的安全技术措施

介绍黄山云谷索道机械电气方面的技术安全措施。     

二冲程摩托车汽车机怠速低污染排放化油器的研究与试验

１Ｅ５２ＦＭ汽油机原有产品怠速污染物排放量较高，通过改进进气系统，主要是化油器结构之一，进行怠速污染物测定，达到国家标准的要求，发动机台架速度特性和装车加速性能改进前后基本不变。     

QPQ盐浴复合处理技术及其在缸套上的应用

概述了QPQ盐浴复合处理技术的发展过程，技术特点及其效果，并以机车柴油机气缸套为例，介绍了盐浴活性等工艺因素对工件表面组织及机械性能的影响。     

公路盖板涵墙身外观质量的控制

根据混凝土施工经验，加强对混凝土施工各道工序的把关。针对混凝土墙身表面出现的缺陷，提出处理方法和注意事项，使混凝土墙身外观质量有很大提高。     

动力操纵式可升降座椅

动力操纵式“可升降座椅”（“Sit-N-Lift”Power Seat），见图1。这是美国通用汽车公司新近开发成功的一项技术创新产品，并已用“Sit—N—Lift（可升降座椅）”这一名称，作为该项创新产品的注册商标。     

洋山港深水建港技术

依托外海岛礁的港口选址及大顺岸平面布局;在三类海区使用DGPS定位系统、ADCP测流、多波束测深声纳系统和多普勒测流验潮等技术;具有自主知识产权的多因素耦合海洋动力模型试验体系;泥沙问题多手段综合研究;斜顶桩板桩墙承台结构、大直径砂桩软基加固、大直径嵌岩桩、深水倒滤层、深海造堤、粉细砂无填料振冲软基加固、深水航道技术等;这些技术创新,具有广阔的应用前景。     

冻融循环对路基填料回弹模量影响的试验研究

针对冻土地区的路基填料开展冻融循环试验,分析在冻融循环作用下,路基填料中粉黏粒含量和含水率对路基土回弹模量的影响。研究结果表明：随着粉黏粒的含量的增加,最大干密度表现为先增大后减小的趋势,最大干密度为2.320 g/cm³,对应的粉黏粒含量为12%。粉黏粒含量与最佳含水率呈现线性增加的关系。粉黏粒掺量高对回弹模量的影响较大,粉黏粒掺量低对回弹模量的影响较小。随着含水率的增加,回弹模量逐渐减小。在-5～0℃这个区间范围,土样的回弹模量快递下降,温度对土样的弹性模量显著。当粉黏粒掺量大于12%时,冻融循环和含水率对回弹模量折减系数影响较大,当粉黏粒掺量为9%时,冻融循环和含水率对回弹模量折减系数影响基本没有影响。