地高辛对心衰患者红细胞~(86)Rb摄取及细胞内钠、钾离子浓度的影响

本研究以人完整红细胞作为心肌细胞的外周模型,用放射性同位素技术,动态观察了地高辛的短期治疗对心力衰竭患者红细胞~(86)Rb摄取情况(即钠泵活性)及细胞内钠、钾离子浓度的影响。结果表明,在地高辛的短期治疗中红细胞钠泵的变化规律可能为:地高中直接抑制钠泵活性,使~(86)Rb摄取值降低及细胞内钾离子浓度降低,后者又刺激钠泵,使其数量增加、活性增强,导致~(86)Rb摄取值波动。本文还对这些变化的有关药理学及治疗学意义进行了讨论。     

承德公路部门设置公安、司法人员做好路政管理工作

承德地区在河北省东北部,是闭塞的山区。全区的公路路政管理工作较为混乱。路旁“开山采石”极为严重,1980年以来有十几处堵塞公路,每处约有50～150人“开山”,侵占公路1～2公里,每年出现断交现象。1979年平泉煤岭子桥头“开山采石”使运白面的汽车翻车肇事。1980年三月承德县乌龙机开山取石塌下一千多方石头,断交通五天。有的是历史上遗留下来“法定”的路旁“开山取石”,一直不能解决。乱砍盗伐公路行道树成风,据不完全统计,1975年以来发生乱砍盗伐事件700多起,损失成材路树5,540多     

船舶横浪倾覆试验及其数值模拟

本文介绍船模倾覆试验的结果及其数值模拟。试验表明，在横浪情况下船舶因装载造成的横倾角，会大大增加倾覆的危险性。对这一结论进行的数值模拟与实测结果符合良好。     

对于多工况船舶推进性能的探讨

一、引言在我国各类船舶中,多工况船舶(如拖船、渔船、扫雷艇、挖泥船及破冰船等)占有很大的比重。如何使这类船舶在各种工况下都能获得满意的推进性能具有很大的现实意义。为了改善多工况船舶的推进性能,上海交通大学船舶流体力学研究室多年来致力于导管桨、调距     

第十五届国际船模试验池会议简介

一、国际船模试验池会议的组织概况国际船模试验池会议(International Towing Tank Conference简写ITTC)是于1933年发起组织的一个国际性会议,它的宗旨是:交流各国水池之间的试验技术与分析技术,以便正确地根据模型试验结果预估实船的航行性能;促进船模试验这门学科的发展。第一次会议于1933年7月在荷兰海牙召开,当时出席大会的仅有九个欧洲国家的二十三位代表。以后大体每隔三年一次轮流在英国、美国、瑞典、意大利、西班牙、法国、德国、日本、加拿大等国召开。由于造船工业与海洋工程发展的需要,新建立的船模试验研究机构日益增多,又因为历届会议始终保持既定的宗旨,     

超高速船—研究开发中的新型运输船

本文简要介绍超高速船舶有可能成为一种新型运输船舶方面的情况,其中主要介绍日本在研究开发超高速船方面的基本设想、研究开发的目标以及若干技术问题。这种动向值得引起重视。文中还简要介绍了我国过去在高速船研究方面的有关情况,说明我国造船科技工作者在研究开发类似于日本所提出的超高速船方面具有雄厚的基础和很大的潜在能力,如果能够组织起来协力攻关,必能取得显著的成绩。鉴于我国造船及交通运输领导部门目前还没有将这类船舶列入研究开发的课题,希望本文的发表能引起我国造船同行们的关注,同时供领导部门在开发新船型决策时参考。     

邵怀高速交通标志反光材料的选择

从邵怀高速的道路特点入手,在"人、车、路"的角度上,阐述了邵怀高速对反光材料的特殊要求。最终确定采用全球最先进的交通安全产品:第三代钻石级反光膜DG3和全天候反光标线AWP。     

CFG桩加固铁路软土地基技术

通过铁路软土地基试验段CFG桩的施工,阐述采用振动沉管成桩机成桩的CFG桩施工工艺、质量控制要点以及桩身质量检测技术。     

动车组显控界面字体大小对司机识别效率的影响

从动车组的列车运行监控及记录装置(LKJ)和列车超速防护系统(ATP)显控界面上,选取分布频率最高的6,9,12和15画且左右结构的4组常见汉字,以正确的反应时间为识别效率指标,测试这4组汉字的结构复杂度和字体面积对动车组司机识别效率的影响.首先采用因子方差分析法分析司机在识别这4组不同结构复杂度常见汉字时反应时间的差异;然后采用对数函数对测试数据进行回归分析,得到字体面积与识别效率间的定量关系式;最后以满足正常识读速度和反应操作耗时为限制条件得到对应这4组常见汉字字体面积的最小阈值分别为26,28,22和20mm2.     

动车组显控界面字符行距对司机识别效率的影响性研究

针对动车组显控界面设计中,字符行距对动车司机视觉识别效率影响性问题进行实验研究。以动车显控界面中普遍采用的2号宋体字为研究对象,以简单反应时为识别效率指标,在5种列距情况下,进行字符行距对识别效率的影响性实验研究。对于实验数据,采用方差检验进行组间差异性分析,应用回归分析研究字符行距与识别效率间的相关关系,并以正常识读速度为临界值,对显控界面字符行距最小阈值进行计算。结果表明:字符行距对识别效率影响性显著,识别效率与字符行距呈非线性正相关关系,显控界面字符行距最小设置阈值为2mm。