湛江港提高大型机械防台能力

<正>1996年湛江港的大型港机,遭到15号台风袭击造成惨重损失,引起了交通部和全国港口的关注。湛江港从教训中醒悟起来,将改进防台方法,提高大型机械防风抗台能力,作为全港技术管理工作的一项首要任务。 一、总结经验,认真吸取教训 为解决防台问题,70年代,我港设计制造一种防止门机滑动的防爬铁鞋,用以楔入行走车驼与轨道之司以防止门机被风吹动,收到很好效果。多年的台     

关于10kV配电所中设置同步检查装置必要性的探讨

本文对１０ｋＶ配电所中电源柜、自闭馈出柜所设同步检查装置的必要性提出不同看法，认为：这些柜不设同步检查装置仍可满足对重要负荷的供电。     

双成分负U模型的赝隙形成及其核弛豫行为

利用格林函数退耦合方法研究了双成分负Ｕ模型单粒子激发谱。为包含部分涨落效应在运动方程的第三步作退耦合近似。研究结果表明，在激发谱中存在赝隙。此外，计算得到的核自旋－晶格弛豫率与过掺杂的高温超导体的行为相符。     

脉冲线圈对点火系统的影响

脉冲线圈工作不正常,将导致电启动不能启动,脚启动能顺利启动发动机的故障。一般来说是脉冲线圈的永磁铁与发电机转子感应头之间的间隙变大,脚启动发动机时能使曲轴达到600r/min以上,电启动发动机时曲轴达到500r/min～600r/min。因此,脚启动曲轴的转速始终高于电启动时曲轴转速     

电动自行车保险路在何方

电动自行车已走过了10多年的历史,消费者把电动自行车作为了一件必不可少的交通工具,但是由于各种原因造成了大家对电动自行车在行驶中安全问题产生了偏见,交管部门在处理电动自行车交通事故问题上也没有相关的法律法规比照，给消费者经济和精神上带来一定的影响，不利于保护弱势群体。     

浅谈商用车管线束布置规范

随着商用汽车排放升级及电器功能的增加,布置在底盘上的管线路越来越多,设计人员在布置管线时需要根据统一的规范,才能合理利用空间,避免由于各自为政造成的干涉现象、着火风险,文章从商用汽车底盘管线束的种类、布置要求以及对相关系统的要求出发,提升整车管线束布置的安全性,美观性。     

橡胶沥青热老化性能研究

以常规方法制备橡胶沥青,采用TFOT试验及PAV试验对橡胶沥青进行了短期和长期热老化模拟。利用针人度、软化点、延度、弹性恢复及黏度指标对橡胶沥青老化性能进行了评价,分析了胶粉掺量、老化时间和老化温度对橡胶沥青老化性能的影响。研究表明:胶粉掺量的增加能够改善短期老化后橡胶沥青的高低温性能,但应控制掺量不能超过28%;增加老化时间、提高老化温度,都会使橡胶沥青的老化程度更严重。当老化时间超过15 h或老化温度超过193℃后,黏度会超过施工要求范围;每延长5 h老化时间,橡胶沥青的老化程度是每提高10℃老化温度的2.5~3倍。橡胶沥青的软化点与橡胶沥青老化时间显著相关,可以用来作为建立老化动力学方程的参数;橡胶沥青受长期热老化影响比短期老化更严重,但比基质沥青具有更好的长期老化性能。     

10kV自闭线、贯通线中检修开关的设置

本文对１０ｋＶ自闭线、贯通线应如何合理设置检修开关进行了探讨，建立了各种不同供电制式下检修开关的设置模式，可供电力设计人员参考。