铁路T形梁铺架施工组织设计的优化研究

通过对在建铁路调研，介绍T形梁的施工特点、梁场设置、布置方式和梁场规模，简述TJ--165轮轨式铁路架桥机和DF55轮胎式公路架桥机架设T形梁的工艺流程，以及无缝线路施工采用的边架边铺工具轨法和先架后铺长轨单枕连续法的适用范围及其利弊。分析T形梁横向联结和桥面施工的有关规定、现场实际操作情况和存在的问题，并在优化梁场布置、改进铺轨方法、加强安全管理、提高施工质量方面，提出相关建议．     

基于环形线圈检测器采集信息的交通状态分类方法应用研究

在智能交通管理系统中,各种交通状态判别算法通常被用来进行道路环境中实时交通状态的判断。这些算法通常将外场设备采集到的实时交通流数据与既有的交通状态分类标准的特征作比较,来识别交通系统运行的状态。应用聚类分析方法,结合数据预备技术、交通工程技术对环形线圈监测系统采集的交通流基础特征数据进行融合挖掘,实现了一种交通状态分类方法。为智能交通系统的管理者和决策者提供了交通控制管理决策依据。并对交通管理控制系统中实时交通状态的判断识别提供了可靠的参照标准。     

长江南通水域消防保障初探

长江南通水域位于长江下游入海口．这里江面宽阔、水深优良。随着改革的推进、经济的发展，沿岸万吨级、几十万吨级深水泊位鳞次栉比；港口、工厂密集；     

基于价值流图析技术的精益改善

要实施精益生产却无从下手,这是很多企业都会遇到的问题,所以了解自己价值流真正的状况,对于企业持续改进,实施精益生产来说是十分重要的。文章以某重型汽车公司车身厂车门区精益改善为例,在改善过程中应用价值流图析技术,对车门区进行了布局、作业、物流等方面存在的问题进行了全面分析,并进行了车门区改善方案的设计,通过实施取得良好的效果,旨在为企业提供一种基于现场的实施精益生产的有效途径和方法。希望能帮助企业在实施精益生产过程中更好的发现产生浪费的根源并消除之,以提高企业的竞争力。     

“序列化看板拉动配送模式”在总装内饰线的应用

多品种、混线、高效、精准化的汽车生产方式为企业更好地组织生产带来了不小的挑战,在JIT基础上建立起的"序列化看板拉动配送模式"为代表,企业整体物流技术及管理水平得到了很大提升。文章将详细阐述"序列化看板配送系统"在我公司汽车总装配厂内饰线的实际应用过程及其效果。     

智慧高速公路架构与发展路径设计

国外在智慧高速方面已经开展了自动驾驶和车路合作技术、标准和试验验证等方面的探索,如何结合我国的发展现状和实际需求,探索我国智慧高速公路架构与发展路径具有前瞻意义。本文首先对国际智慧高速公路发展特征进行归纳总结,通过对比分析认为我国智慧高速公路要强调平台性、互联性以及终端化概念。通过采用了面向过程的方法,提出了我国智慧高速公路服务领域和服务列表,并提出了基于"端-管-云"思路的智慧高速公路的技术架构。通过对智慧高速公路的特征和要素的细化分析,通过对感知识别、管控服务和基础设施3个方面的特征分析,提出了我国智慧高速公路发展4个等级划分方法并给出了现阶段我国智慧高速公路技术体系。最后,对应用该框架开展的典型示范工程进行了介绍。该框架将对智慧高速公路的设计与建设、多层级数据链体系的构建、关键设备研发等提供重要支撑,对未来我国智慧高速示范工程的建设具有重要的参考意义。     

物流配货业监管真空

半月内7家配货站老板失踪 4月份,长春市物流配货行业却在春天里进入"多事之秋".从4月1日始,珠江路上的中泰物流公司的老板消失了,百名货主在焦急中等待着老板露面好拿回货款.     

中小跨径桥梁结构形式优选

为了确定中小跨径桥梁合理的截面形式,以达到安全、经济、耐久的要求,以40m的跨径为例,提出了两种组合梁和一种预应力混凝土T梁方案。首先分析了两种组合梁的受力,在受力满足要求的基础上,分别计算3种方案上、下部结构的材料用量和经济性指标,最后对3种断面形式的造价进行了比较。结果表明:在采用合理断面形式和截面尺寸情况下,组合梁相对预应力混凝土T梁的造价与墩高有关,随着墩高的增加,两者的造价差异减小,墩高达到60m左右,两者造价相当;在保证应力水平不变的情况下,通过增加下翼缘的板厚可有效降低组合梁的梁高。