传统道路货运企业如何切入物流

货运物流化是社会经济发展的必然趋势 1.物流化是经济一体化的必然要求 全球经济一体化的形成,即资源、技术、生产和销售在全球市场上的分布,引起流通领域、规模以及流通量的极大扩张,它必然要求形成一个高效、通畅、可调控的流通体系,最大限度地减少流通环节,节约流通费用,提高流通地效率和效益,这就必然要求传统储运向现代化物流地转变.现代物流系统,要成为一个跨部门、跨行业、跨区域的系统,通过统筹协调、合理规划,控制商品的流通全过程,实现整体利益最大化和成本最小化,适应经济一体化的需要.     

铁道部制定《铁路职业技能竞赛技术规程》

为保证职业技能竞赛健康、有序地发展,铁道部制定了《铁路职业技能竞赛技术规程》(以下简称“规程”),并于九月二十五日起实行。 铁路职业技能竞赛分为部级和局级(含专业公司,下同)两级。部级又分为两类。铁道部劳动和卫生司是铁路职业技能竞赛组织管理部门     

关于港池减值与重置问题的思考

一、港池的减值和重置 在港务设施中,港池的固定资产性质是毋庸置疑的。因为首先它是企业为了在生产或供应商品或劳务时使用、出租给其他人,或是为了管理的目的而持有;并且预期,其在不止一个期间内使用,与港池资产有关的未来经济利益可能流入企业。另外,对港池资产的成本,企业能够进行可靠的计量。因此,它完全符合会计准则关于固定资产确认、计量的标准。但是,由于港池资产的不可触摸性、物理状态的     

秦沈客运专线级配碎石工艺试验和填筑实践

介绍秦沈客运专线西部路基填筑工艺试验段基床表层和涵洞过渡段填筑的工艺试验和施工方法。     

南淝河闸坝工程技术特点

橡胶坝是利用高强度合成纤维做受力骨架、内外涂敷合成橡胶制成胶布、锚固在基础上形成的柔性挡水建筑物,近年来在城市综合治理中应用十分广泛。文章着重介绍南淝河船闸、橡胶坝工程设计的技术特点,新技术、新材料的应用以及工程的效果。     

船舶机械部件异形连接的新形式

在船舶机器制造业的制品中,一般轴与轴套零件的连接形式都是通过键、销、槽或采用带安全过盈配合来实现。特殊的地方有用异形无键(非圆形)连接,异形无键连接的形式和优缺点在已出版的技术科学硕士吉姆切柯专著论文中有详细的论述。远在30年代,德国航空、机床制造、汽车和其他工业部门早就已经采用了摆线型线为基础的无键连接。50年代,为了建立无键连接,苏联就已经研制了新型的、工艺性更好的型线,叫做等轴轮廓线或 PK 型线。但由于没有专用的设备来加     

京雄城际铁路明挖隧道施工关键技术

采用明挖法施工隧道具有安全可控、施工进度快的优点,但也存在工序琐碎、质量控制不稳定以及成本偏高的问题。以标准化理念再造施工流程,能够进一步降低施工风险、提高施工质量、节约工程成本。该文以京雄铁路机场2号线明挖隧道为工程背景,建立基于台车的移动工厂生产模式,对明挖隧道的防水工程、钢筋工程、混凝土工程的标准化工艺进行研究,并结合实践效果总结施工品质或效率的控制要点。     

ERP与供应链的集成

从系统集成的观点出发，在剖析ERP与供应链关系的基础上，提出ERP与供应链集成遵循的原则以及集成模式，并给出一种系统集成的实现方案。     

450兆无线集群系统在外高桥港区的应用

一期外高桥港区地处外高桥保税区A区。它承担着浦东地区。特别是外高桥保税区和金桥出口加工区的货物水运任务，有4个万t级泊位和一个长江驳泊位的顺岸式码头，陆域面积有50万m^2，设计年吞吐量为240万t，集装箱年吞吐量为6万TEU，而1995年的集装箱吞吐箱已突破10万TEU。为了满足港口集装箱装卸作业的生产调度控制需要，在较大区域内对海关监管货物运输进行管理，建立港口的无线通信系统是必不可少的。