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133.
<正> 本文就我科五年(1974.10~1979.12)收治的140例烧伤后疤痕挛缩畸形病人的治疗体会加以讨论。一、畸形修复的时间问题烧伤疤痕畸形的发生重在预防,一旦发生畸形治疗较困难,效果不理想。文献中虽有提出用支具和弹力压迫疗法,以减少疤痕增生和挛缩畸形的发生,但需时较长,多数病人很难达到此要求。我们认为对功能部位深度烧伤,早期去痂大张植皮是预防疤痕畸形的有效方法。对面部和手部分区植大张厚断层皮片,多可获得满意效果。去痂植皮时间,面部以伤后10~20天较好,此时剥痂较易,出血较少,皮片成活率高。手部在伤后10天内未融痂前行削痂或 相似文献
134.
目前,上海地铁正式投入运营的有1号线、2号线和明珠线,轨道交通总长度65km左右,每天的客运量在249万人次左右. 相似文献
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136.
137.
夏季时刻表开始时 在阿姆斯特丹中心与米兰之间开通了一种新型的夜间服务车 即“通宵特快”车。目的是通过提供更高水平的舒适度 来吸引更多的旅客。其中卧车是新型km/h的高度舒适CIWL车 其他客车是德国铁路早先的EC/IC一等车 由荷兰铁路Internationaal租借。 有趣的是“通宵特快”车也运输货物 列车中的辆是早先德意志湾km/h车 这些车已由荷兰铁路Reizigers公司 《国外铁道车辆》2001,38(1):25
夏季时刻表开始时,在阿姆斯特丹中心与米兰之间开通了一种新型的夜间服务车,即“通宵特快”车。目的是通过提供更高水平的舒适度,来吸引更多的旅客。其中卧车是新型200 km/h的高度舒适CIWL车,其他客车是德国铁路早先的EC/IC一等车,由荷兰铁路Internationaal租借。 有趣的是“通宵特快”车也运输货物,列车中的3辆是早先德意志湾200 km/h车,这些车已由荷兰铁路Reizigers公司(荷兰铁路Internationaal的子公司)购买,由Railion公司使用。在米兰,列车从市中心车站驶出和驶入,但也可在格雷科区Pirelli站加挂或摘下货车,在荷兰边界和意大利之间没有停靠站。除星期六外,该列车每天双向运行。 万芳 译自《Mod.Rlys》2000,№8,60 魏晓东 校 相似文献
138.
在机动车单线制电路中,搭铁线是构成回路的不可缺少的组成部分,它将蓄电池的一个电极与车架、发动机与车架、驾驶室与车架连接起来,使全车各用电设备与蓄电池相连。因此,搭铁线的连接质量直接影响着全车用电设备的使用效果。由于搭铁线裸露在外,易受机车颠簸、泥水侵蚀及外溢的 相似文献