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11.
柯怡达 《轿车情报》2012,(4):254-257
其实这次奥斯卡最佳音效奖并没有在音效剪辑工会奖上获得提名,看来专业认识与奥斯卡来自各行各业的电影人的评价标准并不相同。在这里我觉得最有鲜明对比的就是兰博基尼LP700-4和雷克萨斯CT200h。或许它们就是两种完全不同风格的音效剪辑师吧。  相似文献   
12.
柯怡达 《轿车情报》2012,(4):234-237
通常人们总会觉得过去是多么的美好。渐渐地,这种回忆也加剧了我们的传统观。这就是本次最佳原创剧本提名片《午夜巴黎》给我体会最深的地方。不过时代是在进步的,而时代的进步必然引领着观念的发展。  相似文献   
13.
柯怡达 《轿车情报》2012,(3):176-179
1月的北方已经披上了洁白的“外衣”,这美丽的风景让人深深陶醉。不过这白雪皑皑的冰雪世界也会给我们的出行带来不便,而行车安全必然成为了一个至关重要的因素。对于南方出生的我还从未涉及过冰雪路面的驾驶。借此机会我有幸参加了一汽一大众举办的第二届冰雪试驾体验活动,在了解大众品牌出色的安全性下还参与了专业的冰雪试驾培训课程,让我们见识了大众品牌所蕴藏的安全行车理念。  相似文献   
14.
15.
柯怡达 《轿车情报》2012,(5):289-289
要不是亲身体会,我真的很难想象倍耐力轮胎的综合性能。曾经我在一场运动型跑车驾驶培训中就见识到了倍耐力的出色的抓地力,这回我幸运地参加了倍耐力在浙江九龙山举行的全系高端轮胎综合体验会,它的优异表现更是加固了倍耐力在我心中的品牌形象。这次体验活动分为了两大板块——开放路面综合体验和极限赛道体验。这两种不同程度上的体验也更能给我们带来最直观的操控和驾驶感受。  相似文献   
16.
柯怡达 《轿车情报》2012,(11):100-103
敦煌——一个记载着修久历史的古城,在秀丽的风景和文化摇篮里,它始终是那么得迷人,我驾驶着长安CS35行驶在荒无人烟的道路中,用心体会着这盼院的驾驶感和秀丽的西北风景,这或许就是一种享受,一种人生上的享受。  相似文献   
17.
18.
牵引变电站直流1500V馈出电缆是地铁供电的重要部件。局部放电或火花放电是造成该电缆绝缘老化的主要原因。在分析地铁直流电缆放电信号特征的基础上,筒述了所设计的放电检测传感器的特性,设计了对多根地铁直流电缆放电信号采集的系统,并巳付之实施。  相似文献   
19.
柯怡达 《轿车情报》2018,(11):94-95
面对那些朝气四射的年轻车主,自由和激情始终是他们追求的目标。吉利缤越作为一款明星级车型,自然不会错过展现自身品牌价值的机会。中国汽车自主品牌这几年的崛起速度是令人惊讶的,从成长期已经逐步转型到产品成熟期,设计上也走了全球化的路线,这是非常了不起的,就好比这次的赛道体验,更是加大了我对该品牌的好感和信心。  相似文献   
20.
城市轨道交通换乘站布局综合评价方法研究   总被引:1,自引:2,他引:1  
对城市轨道交通线网交会点是否需要设置为换乘站、换乘站设置对整体线网的优化有何影响、用什么标准衡量和评价换乘站的布局进行深入的研究。根据充分发挥线网整体效率、均衡客流强度、减少乘客无效乘距的指导思想,提出从网络发展水平、居民出行条件改善、运营效果三方面9项指标组成的轨道交通换乘站布局方案综合评价体系,研究指标量化的方法,对城市轨道交通换乘站布局进行多目标模糊综合分析评价。以某市轨道交通线网规划为例,应用评价体系推荐出最优布局方案。  相似文献   
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