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针对正常固结饱和地基土的二维变形情况,将土体的变形和固结过程统一起来进行分析,研究了土中一点的竖向应变在加过程和固结过程中的变化规律,提出了地基土的二维瞬时沉降和固结沉降计算公式。 相似文献
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北京市京华客车有限公司与东风客车底盘有限公司有过良好的合作经历,北客(现京华)是东风客车底盘有限公司产品采购大户。尽管受诸多因素的制约,自2000年到2003年上半年的合作曾一度出现波折。但,从2003年下半年,东风客车底盘有限公司新一届领导班子到任后,我们的合作全面恢复,并且向纵深延伸,2004年我公司全年采用东风底盘500余台,全部是大型、高档的公交底盘。 相似文献
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为降低雨天车辆跟驰行为风险,建立了一种基于随机森林的雨天车辆跟驰风险水平判定模型.通过引入降雨条件和安全距离,同时解决跟驰风险不易被量化分析及准确判定的问题,对传统驾驶风险判别模型进行修正,从而提取降雨条件下车辆运行跟驰风险特征,判定当前状态下的车辆跟驰风险.利用UC-winRoad驾驶模拟器仿真实验输出的降雨条件(包括降雨等级、路面水膜厚度、路面附着系数)和车辆运行数据(包括纵向车速、加速度、安全距离)进行验证,构建了引入风险熵的风险水平判定模型;通过随机森林算法对模型进行训练,并对风险特征进行提取,输出风险水平的判定结果.结果表明,该模型获取的风险水平误差小于1级,相比人工神经网络和支持向量机,平均相对误差分别降低了10.36%和4.54%.所提出模型可作为实用工具判定雨天车辆跟驰风险水平. 相似文献
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城市轨道交通对公路客运枢纽服务区域的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
公路客运枢纽作为城市对内客运方式与对外客运方式的衔接点,对有轨道交通建设的大中城市而言,其客流集散模式、服务区域都与轨道交通线网及站点布局具有显著关联性。分析了轨道交通影响下公路客运枢纽服务区域的形态,提出了服务区域的确定方法,探讨了公路客运服务区域的确定对枢纽布局、规模和单体枢纽设计的影响。 相似文献
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