全文获取类型
收费全文 | 601篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 308篇 |
综合类 | 161篇 |
水路运输 | 84篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有611条查询结果,搜索用时 12 毫秒
341.
342.
本文利用有限元法计算了车身结构中常用的几种薄壁截面梁的弯扭刚度。在分析比较的基础上 ,从轻量化的角度出发 ,确定出弯扭刚度最佳的截面形状。对礼帽型组合薄壁截面梁进行了基于几何模型和基于有限元模型两种方式的参数研究。得出梁的弯曲刚度随其各个特征尺寸变化的规律。为薄壁构件的选型及刚度设计提供了依据。 相似文献
343.
�����źſ��ƽ����Ⱥ·��������ģ�� 总被引:2,自引:0,他引:2
为对交叉口群范围内具有强关联性的路径实施信号协调控制,提出了交叉口群路径关联度计算方法.该方法以避免由强关联性导致的交叉口排队溢流和绿灯空放等负面效应为目标,考虑交叉口群拓扑结构、各交叉口渠化形式与信号配时方案、交通流量、行程车速及车流离散等诸多因素,建立由离散性关联指标和阻滞性关联指标组成的交叉口群路径关联度计算模型.以滁州市区某交叉口群为例,计算各路径关联度值,确定信号协调控制对象,通过Synchro仿真比较协调前后交叉口群交通运行效益指标.结果表明,路径关联度计算方法能有效描述路径的关联特征,可为交叉口群交通信号协调控制奠定基础. 相似文献
344.
结合南京电动车发展现状,对南京市电动车发展优势及劣势并对其发展趋势进行定性判断;对不同电动车发展政策下,各交通方式客流转移量进行交叉弹性分析;综合考虑影响电动自行车发展的各种影响因素,从管理者、使用者以及生产者的角度出发建立评价指标体系,并应用模糊评判法方法建立电动自行车的发展趋势评判模型,可为政府决策电动自行车的发展趋势提供一种思路. 相似文献
345.
346.
液力减速器内流场的CFD数值模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
用CFD数值模拟技术对液力减速器内部流场进行研究,得到了不同工况下液力减速器内流场的压力和速度分布特性与制动力矩的大小,并对结果进行处理和分析.模拟结果与试验数据的对比表明,流场计算是准确的. 相似文献
347.
文章主要介绍了线控制动系统、线控转向系统及线控技术的关键技术,并展望线控技术的发展趋势。随着电子产品在汽车中所占比例越来越高,42V电压系统的研究和新型环保节能电动汽车的不断开发,为线控技术带来了更为广阔的应用前景。 相似文献
348.
349.
智能速度控制系统(ISA)是伴随ITS技术的发展而产生的一种车辆主动安全技术,意图通过限制车速来达到提高道路交通安全水平的目的.为了研究装载 ISA 车辆对交通流的影响,文中利用 Vissim 仿真,对不同交通量、不同封闭的ISA车辆混入率时的交通流加以模拟,从而得到其速度标准差的变化趋势.可以判断出,封闭的 ISA 系统在交通量较小时对降低事故率有显著作用,但当交通量上升到一定水平后,应考虑采用开启或半开启的 ISA,或者运用其他速度管理措施. 相似文献
350.