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51.
西安地铁 AFC 系统线网化建设   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
吕毅 《都市快轨交通》2013,26(1):107-110
针对西安地铁的建设概况,在明确AFC系统线网化建设目标及应遵循原则的基础上,分析在AFC系统线网化建设过程中所面临的问题,探讨系统建设实施细则的制定、清分管理层系统功能与定位、线网化AFC系统架构以及新线接入调试等与AFC系统线网化建设相关的问题,以期推动西安地铁AFC系统的线网化建设工作的深入发展。  相似文献   
52.
随着铁路六次提迷的完成和既有线电气化改造的逐步进行,运输设备进行检维修与运输生产的矛盾逐渐显露,电力接触网进行检维修作业对运输生产的干扰尤为突出。北京铁路局天津车务段为减少提速区段电力接触网天窗修这种维修方式对运输生产的干扰,探索管内接触网线路根据线路分别和不同道岔区域进行分段处理,根据实际情况在线路内部断电进行维修作业的方式。  相似文献   
53.
54.
文章提出了国家经济区领头城市的确定原则,提出了超级上海的发展战略。  相似文献   
55.
船舶交流电力推进系统的特点及设计要点   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘毅 《广东造船》2014,(1):49-51
  相似文献   
56.
企业应转变为以管理效益驱动为主,不仅要追求产值,更要思考在增加收入的基础上提高产品质量,努力降低生产成本和管理成本,通过深化精益管理做强做优。  相似文献   
57.
混凝土保护层厚度施工允许偏差   总被引:5,自引:0,他引:5  
钢筋腐蚀是造成水运工程钢筋混凝土破损的主要原因之一,混凝土保护层是保证钢筋延迟开始腐蚀时间的重要屏障。文中对混凝土保护层厚度施工允许偏差的确定进行了研究和讨论,以合理有效地控制混凝土保护层厚度施工允许偏差,提高水运工程混凝土结构使用寿命。  相似文献   
58.
于混凝土中掺加适量的规定温度为-10℃的改性防冻剂,结合采用合理的综合养护工艺,不但使混凝土的强度达到冬季施工要求,有效地改善了混凝土的抗头性能,而且取得了很好的经济效益。  相似文献   
59.
研究表明,在改善车用发动机燃油经济性的技术中,应该着重开发性价比(改善效果与投入经费之比)更好的技术,如增加废气再循环量、降低发动机摩擦、凸轮相位控制,以及等离子燃烧系统等。介绍基于微波脉冲振荡控制的非平衡等离子燃烧技术,以及该技术应用与车用发动机的研发情况和改善燃油经济性的效果。  相似文献   
60.
通过对TALC技术进行定义,阐述触觉、外观、灯光、颜色在汽车中的重要性。介绍汽车音响所包括的TALC技术内容,重点对汽车音响的按键手感、灯光进行分析,为正确使用TALC技术,提升汽车品质提供了应用指南。  相似文献   
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