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41.
正吉普推出其标志性的全新却又执着的一成不变的牧马人。——比尔·韦思尼克好吧,也许2018款吉普牧马人能够得上汽车工程学会的自驾0.5级——反正,这款全新的标志性吉普也确实提供了一些自动驾驶辅助功能。如果你一定要的话。但除了那么一点向当代研发趋势做出的退让外,新牧马人丝毫不改其惯有的驾乘体验。它得到了更新、升级及细化,但无疑是2018年最具本色的新车型。  相似文献   
42.
正福特、通用及公羊正在为2020年的燃油经济性之战而将它们作为赢利利器的半吨皮卡打造得更具竞争力。很少有哪些车型能历经百年演变而成为消费者的最爱。这也正是如今的全尺寸皮卡之幸运所在。将美国文化与皮卡融为一体只会对未来的设计提出更大的挑战。半吨皮卡有望向乘员提供最  相似文献   
43.
我第一次踏进学校的大门时,父亲和母亲没有送我.那天早上,我随读小学五年级的姐姐一起蹦蹦跳跳走进了村里的小学校.第一学期期末,我以双百分受到父亲和母亲的夸奖.从小学二年级开始,我的功课成绩稳居班上第一,并履行班长一职直到小学毕业而成了"老班长".整个小学阶段,用父亲和母亲的话来说,我的表现令他们十分放心.  相似文献   
44.
这将是一款电池驱动的厢式货车。从某种意义上说,它填补了美国商用车市场的一项空白。在土耳其生产的标准汽油型的基础上,福特计划于2010年的下半年推出两款全电动变型。入门型配置六十英里锂离子电池,并有一百英里选装。  相似文献   
45.
“奔小康、开富康”这是前几年非常流行的一句俗语,这也说明了当时富康车在人们心目中是美好的小康生活的象征。富康车从“老三样”遍天下的时代一直生产到现在,通过不断地改进,如改前中网,改浅色内饰,增加三厢车型、装配16气门的发动机等,还保持着这个“中国家用车鼻祖”的青春,人们现在说起富康车都还对它的宽大空间,弯道性能赞赏有加,一些人认为它的表现比一些最近出厂的车型还要好。  相似文献   
46.
水下拖曳系统水动力特性的计算流体力学分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种新型的水下拖曳系统三维水动力数学模型。在该模型中拖曳缆绳的控制方程由Ablow andSchechter模型给出,Gertler and Hargen的水下运载体六自由度运动方程被用来描述拖曳体的水动力状态。通过对拖曳缆绳和拖曳体的控制方程在连接点处进行边界条件耦合,从而构成整个拖曳系统的水动力数学模型。在研究中,拖曳系统的水动力数学模型通过时间与空间的中心差分方程来逼近,每一时刻拖曳体所受的水动力通过求解Navier-Stokes方程得到。所提出的模型特别适用于拖曳体为非回转体、非流线型的主体,或必须考虑拖曳体各组成部分的水动力相互影响的情况。计算结果与相应的实验室样机试验结果的比较表明,所提出的模型可以有效地预报拖曳系统的水动力特性。利用所提出的水动力模型,对华南理工大学提出的自主稳定可控制水下拖曳体在实际海况下的数值模拟结果显示,所分析的拖曳体具有良好的运动与姿态稳定性,是一种值得开发研究的新型水下拖曳体。  相似文献   
47.
能听懂人类语言受语音控制的汽车,随着科学技术的进步和发展,已不是虚构的神话,如今已变成现实。近几年来,国际汽车展览会上就展出过通用汽车公司语音控制变型汽车,丰田汽车公司防盗语音控制系统。去年11月在广州车展期间,奥迪和一汽—大众推出了奥迪智能汉语语音导航系统。该系统操作简便,抗干扰能力强,反应速度快,地图内容丰富,即使  相似文献   
48.
49.
综合枢纽建设:推动一体化运输发展的关键   总被引:1,自引:1,他引:0  
一体化运输是交通运输发展的必然趋势,是改善运输服务质量、提升交通运输服务水平、适应经济社会对交通运输更高要求的突破口,而综合运输枢纽又是促进一体化运输发展的关键环节,因此加快综合运输枢纽建设是当前交通运输发展的当务之急。  相似文献   
50.
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