国内外铁路桥梁规范抗疲劳设计方法分析

回顾中国铁路钢桥设计规范的抗疲劳设计方法,阐述英国BS5400规范和欧洲规范Eurocode3的抗疲劳设计条文,分析比较这些规范抗疲劳设计方法。英国规范和欧洲规范采用了无限疲劳寿命方法和有限疲劳寿命相结合的方法,中国铁路桥规使用的是无限疲劳寿命方法,各国规范均不同程度地使用了概率的方法来处理影响结构疲劳的因素。在特殊结构细节分类和构造细节热点名义应力的计算方法上,英国BS5400及欧洲规范都进行了详细的规定,并且对于剪应力疲劳在欧洲规范中有了较为详尽的计算方法。     

基于海底电缆抢修的可重构式履带机设计与分析

针对海底电缆抢修任务,提出一种可在软质土壤环境下进行海底电缆抢修的海洋智能作业装备——可重构式履带机。履带机底盘系统的机构变形可实时改变接地面积,增加作业力,满足履带机在不同土壤环境下的作业需求。使用SolidWorks软件对履带机整车进行建模,使用ADAMS软件对所建的履带机模型建立虚拟样机。对履带机进行运动学仿真,确定其接地面积的变形范围及牵引力的变化范围,确定其在驱动过程中摆臂杆和伸缩杆的角速度变化情况。可重构式履带机可实现在不同土壤环境下的相同作业力需求和在相同土壤环境下的不同作业力需求,具有实际的工程意义。     

当前国际形势下北极航道利用前景及对我国影响

2022年爆发的俄乌冲突是长期以来俄罗斯与以美国领导下的北约之间矛盾激化的结果,对全球大国关系和国际政治格局产生持续重大影响。位于俄北冰洋专属经济区管辖范围内的北方海航道构成现阶段北极航运活动的主体,亦受到当前俄乌局势的严峻冲击。该文在总结地缘政治事件对北极航运普遍性影响的基础上,评估当前国际形势对北极航道经济前景的影响,并提出我国应充分考虑西方制裁和全球经济波动等多方因素,从维护我国能源安全、经济安全和通道安全的角度出发,科学和客观地评估当前北极航运发展面临的风险和挑战。     

航海类课程思政教学设计与实践——以“GMDSS综合业务”为例

GMDSS综合业务是航海技术专业的基础课和核心课,课程内容涉及范围广,蕴含思政元素多,完全具备开展课程思政教学的条件。根据课程教学目标和教学内容,结合授课学生的特点,构建包含思政元素的课程教学设计,将专业教育与思政教育相结合,将显性教育和隐性教育相统一,形成协同效应。实践表明,融入思政元素的课程教学,能提升教学效果,增强学生的学习体验,也能有效地帮助航海类学生树立正确的价值观,形成良好的职业伦理道德,激发学生科技报国的家国情怀和使命担当。     

城市轨道交通建设低碳化施工初探

国内各大城市轨道交通建设正处于蓬勃发展中,如何在轨道交通建设中节省资源、节约资金、减少污染、提高质量,适应低碳经济的需求,是建筑施工企业亟需解决的问题。结合企业在新技术的推广与应用、节能减排以及城轨交通标准化施工,探讨城规交通建设低碳化施工。     

380km/h高速列车脉动风荷载仿真分析

针对高速铁路声屏障的高速列车脉动风荷载问题,介绍既有研究资料,并进行高速列车以350km/h,380 km/h的速度通行声屏障区域的CFD计算分析.结果表明,350 km/h速度下最大风压力为1 474 Pa,380 km/h速度下最大风压力为1 707 Pa.声屏障底部承受的风荷载最大,并沿高度向上先缓慢减小至声屏障一半高度后较快减小.沿纵向,声屏障的脉动风压在列车入口处最小,沿着列车前进方向50 m处迅速增大,后稍减小并在100 ～400 m处保持平稳.     

逆反射标志反光效果的评价

通过对逆反射标志夜间反光效果的现场试验,对逆反射标志与油漆标志夜间的视认性进行了比较,初步确定逆反射标志比油漆标志的最大可视距离提高3～4倍以上,具有更醒目的提示效果。